佛山家居制造业源远流长。1977年佛山顺德龙江镇生产了第一个沙发，佛山家具制造业开始起步。凭借着水陆交通区位上风，经由40多年的发展，数以几十万计的海内外贸易商踏足佛山，把精美时尚的家具带到了环球的100多个国家和地区，佛山产品中80%以上与居家生活密切干系。源源不断的商流、物流和人才在佛山交会，“有家就有佛山造”誉满环球。如今，佛山的家具家当不仅规模和市场霸占率位居全国第一，还拥有最完全的家具家当链、最丰富的家具品类和最多的企业数量。
随着佛山家具家当供应链的转型升级，物流升级也成为个中的主要一环。近日，满帮-运满满与运联智库联合发布的《佛山家具家当带供应链物流洞察白皮书》（以下简称“白皮书”）显示，当前，佛山家具家当的物流做事通过与数字化物流平台的互助，实现了对传统物流模式的创新和升级，不仅提高了物流效率和做事质量，也为佛山家具家当的供应链转型升级供应了有力支撑。数字化物流平台俨然成佛山家具业“新质生产力”。
物流数字化成家具企业转型升级契机
纵不雅观佛山家具家当发展进程，经历了从模拟到不断研发创新、引领行业发展的过程，可以概括为：白牌时期、电商时期、全场景+全渠道阶段。随着品牌的扩大、终端消费者需求的多元化，家具的分销和零售模型发生了重大变革，物流做事模式随之发生改变：从最早的整车交付经销商，到电商业态下“专线+落地配+宅配安装”，到现在一体化综合供应链做事，对物流的哀求越来越高。
佛山市家具协会副会长、佛山市佛狮供应链管理有限公司董事长段玉1990年来到以家具家当链有名的佛山乐从镇，见证了佛山家具物流从无到有、从小到大、由分散到形成集聚效应、规模化发展的全过程。他对南都回顾：“早期家具市场需求小，乐从镇乃至没有专门的物流基建，经销商都是自己开车来这里买家具运回去。后来随着人们生活水平提高，佛山家具市场快速发展，家当链企业逐步集聚。2010年后电商平台兴起，乐从已经发展为全国性家具物流枢纽重镇，各地的家具厂商都乐意来乐从发货，物流企业不仅要配送全国，还要卖力送装上门，呈现供应链一体化趋势。物流数字化水平也不断提升。”
据白皮书先容，在电商的兴起和全屋定制的盛行助推下，佛山家具家当带的分销供应链模型，正经历从传统的长链供应链向短链供应链，叠加C2M供应链转型的过程。为知足国内外市场家具消费升级需求，供应链须要快速反应，除了仓储节点外，做事佛山家具运输的车辆规模、区域分布、高峰期到车率、车型匹配度等都须要进行准确的适配。因此，在佛山家具供应链的转型升级中，除了供应链构造上的优化，也离不开数字化货运平台的支撑。
对此，舒康美家具有限公司的物流卖力人刘探花深有感触。据她先容，在入职前，公司紧张通过私人信息部找车，这种办法带来两个问题：一是信息部只管把车子叫来，后续什么事情都不卖力，给跟单员带来很大的跟踪事情量。二是，信息部调车须要收取信息费，天永日久下来是笔不少的用度。于是，刘探花将此前在化肥厂事情时利用运满满的履历带了过来。
“平台上什么车型都有，能发到各个地方。我们常常发广东、广西、湖南、江西、福建这几个省，叫车都很快，一样平常10分钟之内都能调到车。”刘探花创造，平台调车不仅效率更高，司机有信用记录，做事更有保障，发货后可以从平台上的舆图里追踪车辆轨迹，对付物流进度有实时的掌控，又省了信息费。此外，利用平台调车，运费是市场价，公道合理。
主营酒店家具的佛山市锦裕家具实业有限公司，四五年前开始利用运满满发货。据公司的财务、物流卖力人柯楠先容，在没有利用运满满之前，公司紧张把货色交给信息部，结果创造在时效、运输质量上乃至用度上不靠谱，后来知道市场上涌现了像运满满这样的货运平台，可以把货色发到全国各地非常方便，就开始考试测验利用。此外，公司还须要靠物流将木头、木皮等原材料从广西、山东等地运进来，这些原材料大部分也由运满满平台司机运送而来。
“利用运满满平台发货比较有保障。”柯楠最看重安全、灵巧便利和快捷等特点，可以根据自己的货色紧急程度和司机协商韶光，“如果客户货色要得急，就可以请司机尽快运输，如果不紧急，可以和司机协商少走高速，节省物流用度。”“最快的时候，货色刚发出去几秒钟就有司机接单，像是发往浙江、湖南、广西的货色都非常快。”
据先容，以运满满为代表的数字货运平台崛起后，无论是卖力配货的专线企业，还是工厂的整车业务，都可以实现线上化的车辆寻源（找车）、调度、在途跟踪、管理等，大大降落了货主与司机的沟通本钱，提升了全链条的数字化水平。
2023年佛山家具发货量同比增长41%
运满满数据显示，近5年来，伴随佛山家具家当发展，及家当物流数字化的提升，平台上由佛山始发的家具品类实现了迅猛增长。个中，在货量口径（订单量）下，2020年同比增长17%；2021年同比增速翻了一番，飙升至36%；在疫情冲击下，2022年不仅没有涌现萎缩，乃至实现了2021年超高增速的延续；2023年，疫情阴霾散去，平台佛山家具货量实现爆发式增长，增速达到了41%的历史高位。
越来越多的家具企业涌入佛山，佛山家具的原材料采购呈现出范例性属地化供应链特色。据统计，近5年来，无论是支撑材料、面料，还是零部件，TOP5采购地（或发货地）险些都处于广东省内。以2023年为例，佛山家具家当带所需面料发货城市TOP5为：广州、东莞、佛山、绍兴、清远；支撑材料发货城市TOP5：东莞、儋州（海南）、广州、惠州、佛山；零部件发货城市TOP5：东莞、广州、佛山、中山、深圳。
串点成链、连链成网，链网结合。凭借生产型集群效应，佛山家具家当带形成以家具原材料供应链商家群体，和8000余家家具工厂构成的无所不包、搜罗万象的家具百口当链，以及由家当链之间紧密互动、分工协同形成的动态家当网。据统计，环绕建材、灯具、卫浴、橱柜等家当，佛山形成了全国最大的泛家居家当集群，泛家居家当规模已打破万亿元。
在发卖端，随着市场的发展，一些企业开始布局内容电商、跨境电商、直播电商等新业态，打开了家具家当的第二增长曲线。佛山家具发卖呈现出线上线下领悟的新趋势。渠道的变革，使得佛山家具既下沉到海内大部门区县级市场，还远销至欧美、中东、东南亚等50多个国家和地区。
从发卖地来看，运满满数据显示，海内核心收货量最高的五个省份分别为：广东、湖南、广西、浙江、江苏五省。个中，大部分发卖地为省会城市或经济发达城市，特殊是江浙两省，近两年货量提升明显，紧张是由于佛山家具在质量、用料、设计感、可靠性上基本达到了海内高端水平，偏高真个品牌定位与价格更随意马虎受到高消费水平城市的青睐。
从运输间隔上看，随着华南区域的不断下沉，佛山家具的短途运输量明显提升。运满满数据显示，2023年，短途（300公里以下）占比38%，中途（300-500公里）占比10%，长途（500公里以上）占比52%。比较2021年，短途运输业务得到50%以上的增长；短途的提升，拉低了均匀运距，2021年、2022年、2023年均匀运距分别为1098公里、1072公里、800公里，呈现出逐年降落的趋势。
数字物流技能助力家具企业降本增效
运满满供应的数据显示，目前佛山家具家居货类的发货货主数超万，2023年发货货主数是2021年近2倍。根据对多家货主、专线企业的调研创造，通过运满满调车平台，极大地提升了运营效率，为如约的降本起到了较大浸染。这背后，是货运平台能够办理企业需求的波峰波谷的资源配置难题，成为货主和物流公司资源调处的主要手段。
南都理解到，舒康美家具有限公司目前在广东佛山、湖南邵阳、湖南郴州三地都有生产基地，紧张生产实木床、实木软床、床垫，拥有舒康美、美标等有名品牌，年业务额4亿-5亿。“利用运满满平台发货后，综合节省的信息费、市场化运费，核算下来公司一年可以节省10%的物流用度，这就给公司发展又争取到了更多的空间。”刘探花提到，如今，公司所有的整车订单都从运满满发出，仅2023年就发了1200多单货色，同比增长了29%，“调车的订单量增长，解释公司家具买卖越来越好。”
锦裕公司的紧张客户包括维也纳、希尔顿、雅斯特、洲际等主流品牌的连锁酒店，遍布全国险些所有省份。得益于近年来酒店业的发展，以及产品质量积累下的行业口碑，发货量一步步扩大。据统计，仅2023年，锦裕公司就通过运满满发货1300多单。目前公司险些所有长途货运都用运满满发货，从只有1个账号到现在已有2个运满满货主版会员账号同时发货，且都购买了1688会员。
柯楠坦言：“家具生产出来，目的便是运出去、卖出去，物流是生命线。”用他的话说，用运满满叫车快，省心同时也省钱，“与传统物流比较，运费本钱降落百分之十几，由于发货快，我们的仓库周转率也提升了，仓储本钱也因此低落了。一样平常来讲，物流本钱在制造业企业的总本钱中占比百分之十几，目前锦裕公司的这个数字是8%。”
在以专线为绝对主力的佛山家具物流市场中，以运满满为代表，数字货运平台已经深入到了佛山家具供应链物流领域的各个主体的物流决策之中。据先容，在工厂端，无论是电商货还是传统分销货，运满满平台凭借丰富的运力池和长期沉淀的“家具专属司机”群体，无论是整车还是大票零担，都为厂家供应了更多发货选择。在司机端，平台彻底闭幕了多点提货的窘境，帮助司机在更少多点装货的条件下，更加高效的配到足量优质货源，减少空驶丢失。
数字化物流平台成佛山家具业“新质生产力”
一贯以来，与发达国家比较，我国社会物流本钱占GDP的比重相对较高，物流效率较低。今年2月，中心财经委员会第四次会议强调，降落全社会物流本钱是提高经济运行效率的主要举措，增强家当核心竞争力，提高经济运行效率。今年全国两会《政府事情报告》再次明确：履行降落物流本钱行动。加快发展新质生产力，推动家当链供应链优化升级。积极推进数字家当化、家当数字化，促进数字技能和实体经济深度领悟。
佛山家具行业作为海内龙头代表、环球最大的制造与出口基地，在家当变革升级方面已经走在行业前列，如何提升物流与终端做事一体化能力也是发卖供应链的另一主要寻衅。白皮书指出，由于家具产品常日为大件货、异形货，干线配载难度大、末端送终哀求高，因此家具物流的破损、非常问题多，如何在这些方面下功夫，改进消费者购物体验对付家具制造与流利企业提高收益，提升品牌形象具有重大浸染。以是，佛山家具行业的转型升级也表示在对供应链管理的优化上。
“家具物流和大件不一样，关键在九个字：非标、大件、易损、高货值。”段玉对南都表示，现在的家具产销和全域电商、兴趣电商、直播电商等新兴办法紧密结合，24小时都有下单发货需求，从工厂的生产、到平台下单，都是讲流量、讲平台、讲数字化。同时，消费者对付家具送装做事的哀求也不断提升，这些对物流供应链一体化的需求越来越大。
在段玉看来，佛山家具电商的崛起和物流密切干系。佛山之以是能成为全国家具物流枢纽，是凭借着强大的覆盖全中国的物流供应链数字化系统，它支撑着佛山家具家当的稳定和高效运转。以是，物流数字化升级，是佛山家具家当链转型升级中不可忽略的主要一环。他认为，物流企业须要长期沉淀和积累，连接高下游企业，积极引进数字化专业技能人才，搭建完善的数字化供应链系统，并不断迭代，才能更好地供应一体化供应链做事，实现降本增效。
白皮书提到，由于佛山家具出货量大、又具有家具产品所特有的装载哀求，因此在物流运输上对物流企业提出了更高的标准。运满满平台具有全国最大规模的数字化运力，能从构造、质量、做事水平等各个方面进行与佛山家具家当物流需求的匹配，并且能够建立专属运力池，为佛山家具物流转型升级过程中高效运力的寻源供应数字化平台支撑。充分利用数字货运平台，共享平台信用体系、大数据红利，充分利用平台带来的货色追踪、保险等保障做事，是提升物流做事能力，同时降本增效为企业腾挪更多发展空间的一条主要通路。
出品：南都政商数据***部采写：南都 傅晓羚
