每天有近百亿美元货色运输被阻断 可能包括你的快递
苏伊士运河连接地中海和红海，位于欧、亚、非三洲交卸地带的要冲，运河收入也是埃及国家财政收入和外汇储备的紧张来源之一。
然而，这阵强风，刮偏了一艘货船，卡住了一条航道，却影响到了环球运输、贸易等行业，乃至是你家楼下超市的卫生纸、你还未收到的快递。
一张图理解
被堵前后的苏伊士运河↓↓
接济如“愚公移山” 环球经济靠挖掘机？
据埃及《七日报》网站最新，目前搁浅货船的方向舵和螺旋桨已经开始事情，方向舵已移动30度。但是接济仍极其困难，须要借助海陆空各种手段，乃至借力量象，多管齐下，目前的接济手段紧张有三种。
拖：利用多艘强牵引力拖船从两侧拖拽搁浅货船，这种接济方法的难点在于拖船施力的位置。不凑巧的是，本应在“长赐”号南北两侧一起施救的拖船因南侧无法进入导致这一方案遭遇阻碍。
△3月24日，一艘拖船在埃及苏伊士运河重型货船搁浅的水域作业。
挖：由于船头深深陷入了个中一侧堤岸，须要利用挖掘机进行疏通，但是详细花费时长要看船陷得多深，“陷得越深，越难，须要越久”。
△3月25日，工程机器在埃及苏伊士运河上重型货船搁浅的现场进行作业。
卸：挖掘机进行事情的同时，货轮可能还须要卸下燃油和压舱水以减轻船只重量，乃至须要先搬下部分货色，而光是卸下货色也须要很多韶光。
为苏伊士运河操碎心的环球网友
也来出谋划策↓
△不如问题大略化，用热气球把货轮拉起？（图自网友）
△电影《哥斯拉大战金刚》正在上映，不如让金刚和哥斯拉各自发力，把货轮给“掰正”？（图自网友）
△实在弗成，在货轮上铺上轨道，让其他货轮通畅？（图自网友）
看到挖掘机的努力事情的那一刻
网友们也玩起了各种梗↓
玩归玩闹归闹，苏伊士运河的疏通难题仍让无数人揪着心。
专家：海上贸易线“停摆”的 应激反应已经凸显
财经问题专家孔令龙剖析，和岸边的“弱小无助”的工程机器比较，更显薄弱的是环球供应链，黄金水道的壅塞让供应问题凸显出来，背后是诸多问题叠加的一场“风暴”。
△3月26日，停泊在埃及苏伊士湾上等待通过苏伊士运河的船只。
作为来回亚洲和欧洲间最便捷的水道，苏伊士运河船只排长队，不可避免地会带来商品交付耽误和本钱上升，尤其是欧洲消费者将面临一定程度的商品短缺和价格上涨。
目前，原油价格作为大宗商品中的先行指标已经在颠簸，机器、电子产品和服装的预期价格也在上调，这都是对繁忙海上贸易线暂时“停摆”的应激反应。
监制丨唐怡
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