[懂车帝原创 行业] 近日,美国财政部表示,在新的电池采购规定生效后,许多电动汽车已失落去了最高7500美元的税收抵免资格。
美国电池新规生效
根据美国财政部2023年12月发布的辅导方针,详细解释了新的电池采购哀求,缩小了电动汽车电池原材料的可采购范围。该项新政目的性非常明显:要将中国电池供应链产品打消在补贴范围之外。这一方法已于2024年1月1日生效。

新规定许可买家在发卖点向参与的经销商申请最高7500美元的税收抵免。但是新规生效后,符合美国电动汽车税收抵免资格的电动汽车车型数量从43个低落到19个。大众ID.4、特斯拉Model 3后轮驱动、特斯拉Cybertruck全轮驱动、日产Leaf、雪佛兰Blazer EV、凯迪拉克Lyriq、福特E-Transit等车型都不在税收抵免的名单上。
图片来源:特斯拉美国官网
特斯拉没有立即揭橥评论,但在其网站上表示,“Cybertruck可能在2024年晚些时候有资格得到联邦税收抵免。”
通用汽车指出,旗下除雪佛兰Bolt外,其所有电动汽车都将暂时失落去资格。由于两个次要零部件,凯迪拉克Lyriq(锐歌)和雪佛兰Blazer(开拓者)电动汽车车型将失落去抵免资格。
凯迪拉克Lyriq(锐歌)
通用估量,在改换采购源后,Lyriq(锐歌)和Blazer(开拓者)电动汽车将在2024年初重新得到补贴资格,并表示,“改换采购源后”生产的其他车型也将有资格得到全额补贴。
美国财政部表示,“汽车制造商正在调度他们的供应链,以确保买家连续有资格得到新的清洁汽车信贷。”