文章目录
[+]
[懂车帝原创 行业] 8月15日，在社交网络平台上，认证为“蔚来汽车科技（安徽）有限公司 副总裁”的用户“白剑NIO”公开表示：“在智能硬件领域，从NT1开始，我们的域掌握器电路和构培养是自己设计，委托代工厂生产。 纵然代工生产，产线的测试夹具，测试软件开拓也都是自研后转给代工厂利用。未来一两年内，AD芯片为首的一些关键芯片也会自研量产！
真全栈，全自研！
”
蔚来副总裁白剑：将全自研AD芯片等关键汽车智能硬件
随后他还评论：“蔚来汽车的工厂也一样，更像苹果模式！
玄月见！
”
（图片来自网络侵删）
2020年10月，蔚来发布领航赞助功能（NOP）
从蔚来官方最近发布的信息来看，截止到2023年一季度，蔚来在环球已申请、公开和授权超6000件专利。而起先蔚来公布的2022年财报显示，去年整年蔚来总研发支出108.4亿元，是2021年研发支出的2.36倍。
2022年蔚来总研发支出108.4亿元
另据海内媒体宣布，在去年二季度的财报会上，蔚来创始人、董事长李斌曾谈到，美国对华芯片的出口政策，短期内不会影响到蔚来的经营，从长期来看，不会扰动公司的长期计策。在芯片等核心技能领域，蔚来的目标是建立全栈自研能力。公司相信核心研发能力有助于应对家当政策变革风险，也可以提升毛利率及技能竞争力。
李斌曾谈到，蔚来的目标是建立全栈自研能力
关于蔚来自研芯片的最新进展，懂车帝也将保持关注。
标签：芯片
