东方航空公司的官方微信“中国东方航空”发布称,1月18日起,在东航实际承运的航班上,乘客可在翱翔全程中利用具有翱翔模式的移动电话(智好手机),还有规定尺寸内(长宽高三边之和不超过31cm)的电子书、视/音频播放机、电子游戏机等便携式电子设备(PED)。
不过,不具备翱翔模式的移动电话等设备,在空中仍旧被禁止利用。此外,出于安全考虑,东航规定在飞机滑行、起飞、低落和着陆等阶段,移动电话、电子书等小型PED不许可连接耳机、充电线等配件。超过规定尺寸的便携式电脑、Pad等大型PED,在飞机滑行、起飞、低落和着陆等翱翔关键阶段禁止利用。
此后,海南航空公司的官方微博也发布表示,已针对PED开放工作,完成包括政策与操作流程修订、机组职员演习等,1月18日起开放机上PED利用。

联系南方航空公司获悉,该公司广西方面尚未接到来自总部的干系关照。南方航空公司有关人士表示,统统以安全为主,航空公司对飞机上是否能利用电子设备,有严格的规定。如果要对现有的规定作出调度,也需经由严格的流程。
北部湾航空公司有关人士也对表示,他们目前也没接到干系关照。但他认为,开放机上PED利用是个大趋势,条件成熟会有更多航空公司开放。
据悉,欧美国家的紧张航空公司早已许可乘客在机上以翱翔模式利用手机,但中国民航局在PED对飞机电磁滋扰方面的研究与政策均起步较晚。2017年10月,中国民航局在《大型飞机公共航空运输承运人合格审定规则》第五次修订时,放宽了机上便携式电子设备(PED)的利用限定。2018年1月16日,该局又发布了《机上便携式电子设备(PED)利用评估指南》。新规把机上利用电子设备的权利下放给航空公司,许可航空公司可在举动步伐设备知足哀求、担保安全的条件下放宽PED设备的利用限定。
来源丨南国早报刘冬莲
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