指甲盖厚度的大容量柔性固态锂电池，弯折10000次，电池容量衰减不超过5%。 黄莹 摄
19日，位于江苏昆山的苏州清陶新能源科技有限公司内，可日产1万只固态电池的固态锂电池产线正式投产，电池能量密度可达400Wh以上，产品将紧张投用于特种电源、高端数码等领域。
作为新能源汽车的“心脏”，动力电池无疑会决定新能源汽车的未来。据不完备统计，2017年中国动力锂电池出货量为39.2GWh，同比增长28.5%。业内人士预测，到2030年前将保持25%以上的复合增速。
若未来公共汽车、飞机和船只也改用电池供电时，还须要更多的电力，而目前的水性锂电池性能演进速率正在放缓，于是，具可塑性的固态电池成为下一代锂电池发展方向，包括丰田、东芝、苹果以及宝马、奔驰、大众等国际有名企业都在这个领域有所布局。
由清华大学南策文院士团队创建的苏州清陶新能源科技有限公司是海内较早开展全固态锂电池技能研发的团队之一。环绕固态锂电池研发，公司报告的专利已近100项，占领了固态电解质材料量产、固态电解质膜成型技能、复合正负极配方工艺、极片与电解质膜间固-固界面等一系列问题，成功实现了氧化物固态电解质材料、功能型离子导体陶瓷复合隔膜等研发成果的家当化。
中国科学院院士南策文认为，固态锂电池的驱动力更强，能量储备更大，可实现充电更快、持续韶光更长。同时，由于固态电解质不可燃、无堕落、不挥发、不漏液，纵然在高温下，也不会着火，因而安全性更高。搭载全固态锂电池的汽车，自燃概率会大大降落。
可日产1万只固态电池的固态锂电池产线正式投产，构建了完备的自主知识产权体系，形成“新能源材料—固态储能技能—自动化妆备—电池资源综合利用—科研成果孵化—家当投资”的家当生态链。 黄莹 摄
据先容，目前量产的第一条生产线紧张生产高能量密度固态锂离子电池、大容量柔性固态电池、高安全性固态电池，另有6条生产线正在预备中，力争在2020年能够知足车企在动力电池方面的需求。
“固态锂电池的量产，构建了‘新能源材料—固态储能技能—自动化妆备—电池资源综合利用—科研成果孵化—家当投资’的家当生态链，为提高锂电池储能供应了新的路径，有助于推动锂电池向小型化、微型化、柔性化发展，并重新定义锂电池的形态，冲破传统方方正正或圆柱的形态，未来可以做成任何形状的部件，提高空间利用效率。”苏州清陶新能源科技有限公司总经理李峥表示。
本月初，南策文院士团队获评首批昆山市“头雁人才”及团队，获当地政府付与1亿元项目帮助。
