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卷烟物流配送中央仓储出库功课效率优化的研究与应用,出库入库管理软件app。

深圳海外装饰工程通讯 2024-10-08 0

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烟草物流是指烟草及其制品、沿用原辅料从生产、收购、储存、运输、加工到发卖做事全体过程中的物质实体运动以及流利环节的所有附加增值活动。
烟草行业的供应链系统一样平常包括从原辅料的生产到终极把烟草产品发卖到用户的全体全过程。
个中包含三个环节的物流:一是从原辅料供应商到烟草企业的供应物流,二是烟草企业内部的生产物流,三是终极把烟草产品发卖到用户的发卖物流。

对付发卖物流,2005年,烟草行业以地市级公司为主体普遍建立了电访中央和香烟物流配送中央,确定“电话订货、网上配货、电子结算、当代物流”的业务模式。
2009年,开始全面推广“网上订货、网上配货、网上结算”的电子商务模式。
2010年以来,行业基本建立物流体系,完成物流方案,确定构建“高下贯通、旁边协同、资源共享”的一体化数字烟草的行业信息化培植目标,物流培植深入开展。
2019年,烟草行业物流积极推进精益物流培植,着力办理物流事情中存在的重难点问题。

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一、仓储在成品烟配送物流中央的功能

在发卖物流这个环节,香烟物流配送中央紧张实行烟草商业企业香烟物流仓储与配送职能,即从香烟入库、仓储、分拣到配送的全体流程。
个中从香烟入库、仓储、补货、分拣到出库的一系列活动是烟草物流配送中央的内部业务流程,如图1。

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(图片来自网络侵删)

香烟从工业到商业运输、商业到零售户运输等的一系列活动是烟草物流配送中央的外部活动。
发卖物流的事情效率是衡量烟草物流配送中央竞争力和做事能力的一项主要指标,仓储作为内部活动与外部活动的一个交卸节点,须要不断改进优化,提高货位出入库能力,从而提升全体发卖物流的运行效率。

二、仓储作业效率的优化方法

烟草商业物流配送中央基本已经建立自动化立体仓库,总体工艺布局已固定。
在自动扮装备效率可提升范围越来越小的情形下,只有通过系统思考模式,研究现有所有影响整体系统的实体,剖析实体之间的连接,创造一定规律,设计改进点,才能打破设备构成的局限,提高整体仓储的运行效率。

系统思考是一个帮助理解并办理现实天下中繁芜问题的模式,其最佳办法便是用整体的不雅观点不雅观察周围的事务,避免“竖井”式思维和组织,只有全面考虑了全体问题的繁芜性,透彻理解全体问题的所有用果,决策才能更稳健。
系统思考是管理学的一个新方法,是一种整体思考的有效工具,可以用系统循环图厘清系统中各成分的关系,快速剖析繁芜环境和动态,然后提出效率优化的路子。

仓储系统是一个多种物料、多种设备相互连接、协同运作的大实体。
对仓储系统的研究是对其构成组件之间连接的研究。
利用系统循环图,环绕出库作业能力为中央,剖析影响成分,供应构造化的思考方法,平衡考虑各项成分,并选择全面视角,以照顾到细节和得当层次,设计仓储效率优化的办理方案。

三、范例案例剖析

贵州省烟草公司毕节市公司根据贵州烟草物流的计策须要,整合伙源,2014年培植了智能立体库,采取单深单货叉巷道堆垛机4台,货架1套(3744个货位),合营仓储管理信息系统,实现毕节市公司的出入库及仓储需求。
个中入库区卖力完成工业企业来货件烟、联运整托盘的入库功能,是全体系统的第一个工艺环节,共有三个物料入库站台。
存储区为高架库,卖力完成件烟实托盘、空托盘组的存储功能。
出库区为分拣供应为订单件烟补货,共有三个物料出库站台,一个物料返库站台。

毕节智能立库已投入运营,现有存储关键设备堆垛机的设备效率已经达到设计指标78PL/h,但在每年的高峰期,例如元旦开门红,依然须要通过增加事情韶光,知足分拣补货需求。
毕节智能立库的外部驱动紧张是订单,但订单的品类数量由市场确定,仓储的内部能力紧张依赖设备组成系统实现,现有设备受空间限定已经无法增加、扩容。

利用仓储能力系统循环图(图2)剖析,在现有环境下,如果须要提升仓储出库能力,提高补货效率,有两个可行改进成分:一个是出库量大的物料货位分配选择在就近出库端,一个是利用现有站台,改变现有模式,增加出库站台数量。

提取毕节烟草元旦开门红运行数据进行剖析,现有库区均匀存放150个SKU,所有SKU库区存放策略同等,库容占用量90%以上,均匀日收货入立库作业占比24%,日分拣线补货出库作业占比50%,日分拣余料返库占比26%,分拣线补货出库托盘中的52%会余料返库连续存放。
结合系统循环图,提高出库能力的关键成分应是减少出库真个数量,出库真个返库物料由两部分组成:一类是D类件烟,由于订单需求量小,日出库量常小于10件。
一类是B类件烟,订单需求一样平常不是30的倍数,造成库区内存在一定量的散盘。

根据总体工艺设置,终极确定优化方案:

1.物料分类

剖析订单数据和任务数据,对在库物料进行ABC分类。
对付出库频率高,基本是整托盘出库的物料定义为A类,对付返库频率较高的物料定义为B类,剩余物料定义为C类。
统计分类物料库存数据,确定各种物料货位需求数。

2.出库站台功能分类

入库端设置增加一个出库站台,紧张功能是完成B类物料出库拣选,返库。
在高峰期时,出库端限定B类物料,实现其它物料的出库、返库业务;B类物料从入库端出库,实现对分拣线的补货。

3.货区分类

剖析货区位置与设备运行效率。
货位分配遵照巷道间物料均匀分布,巷道内物料分类分区管理的原则。
根据ABC物料货位需求数,定义A类物料近出库端存放,B类物料近入库端存放,C类物估中央获取存放。

四、方案验证

方案验证采取AutoMod仿真软件,建立三维实体模型,设计优化前、优化后两个场景,运行等量订单的任务数。
比拟运行结果,可以看出优化后,堆垛机总运行韶光缩短,仓储作业效率整体得到提升。
如表1。

五、总结

本文解释通过构造化的系统思考方法,平衡考虑各项成分,并选择全面视角,可以帮助成品配送物流中央处理效率优化问题。
以毕控制品烟配送中央存储区域为案例,根据实际工艺布局、运行模式利用系统循环图梳理优化成分,通过采集运行数据,确定优化方案。

仓储作为成品烟配送物流中央的存储节点,业务靠订单拉动,提升仓储效率,以仓库作为整体剖析,纯挚优化仓储节点,提升效率有限。
成品烟配送物流中央包含仓储、补货、分拣等三个节点,更须要系统思考整体配送物流中央的物流和信息流中各节点的依赖关系,关键驱动、关键要素,一体化办理,才能“见树又见林”。

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