以全新电动MINI COOPER为例,新车辅导价仅为18.98-26.68万,并且还附送了最高代价约5.2万的权柄和100天保价政策。而smart精灵#1经历改款后,目前的辅导价格也更加接地气,起售价来到了15.49万。
这两款小车都属于非常精细且具备个性的车,作为家中的第2/3台车非常得当,那么问题来了,如果在他俩之间纠结,该怎么选择?
外不雅观

两车造型都极具个性,smart精灵#1定位小型SUV,而电动MINI COOPER定位小型车,并且是三门设计。因此,从车身姿态来看,电动MINI COOPER更具跑味,而smart精灵#1更加传统,实用性更出色。
在设计方面,两车都颇具心思,电动MINI COOPER延续了家族设计措辞,全车多处圆形元素,非常Q萌,但熏黑细节也有一些战斗风格。
而smart精灵#1更像是时尚包包,车身有多处铭牌,线条柔雅,浑圆的体态非常讨喜。
总体来说,两车都有着非常光鲜的风格,萝卜白菜各有所爱,相信两款车都能吸引不少用户。
内饰
在内饰部分,两车都有非常多的巧思。
全新电动MINI COOPER是环球首款搭载圆形OLED中控屏的车型,实际体验方面,这款圆形屏幕的可视角度非常宽泛,基本不会发生反光。而功能界面方面,它的操作逻辑与大多数矩形屏幕不太相同,须要一定适应,但适应后会创造,非常易用且充满巧思。
而在内饰用料方面,全新电动MINI COOPER采取了大量的环保可再生材料,从触感和视觉效果来说没有皮质材料那么惊艳,但实际利用效果出色,冬暖夏凉,诸多细节设计非常讲究,也能彰显前沿的生活态度。
smart精灵#1的内饰设计同样精细,也采取了大量圆角元素,大量银色磨砂质感材料的覆盖营造出了不错的高等感,而中控屏幕的造型相对传统,为矩形屏幕。
值得一说的是,两车均采取了高通骁龙8155车机芯片,流畅度都不错。
空间表现方面,两车没什么可比性,全新电动MINI COOPER采取三门设计,进出后排需挪动前排座椅,后排空间只适宜应急利用,而smart精灵#1的后排空间比较充裕,日常载人没压力。
动态
在动态方面,两款车型都有不俗的表现。全新电动MINI COOPER有着都邑卡丁车的称号,采取四轮四角的设计,底盘壮实,反馈积极,转向的跟随性也非常灵敏,但这种特性也意味着它并不适宜长途旅行。
动力和电池方面,全新电动MINI COOPER全系采取前置单电机布局,最大功率根据配置不同为135/160kW,零百加速韶光为8.1/7.1秒,电池均搭载51.5度的三元锂电池,CLTC续航里程为456/452km。
而smart精灵#1的动力规格可选项较多,单电机后驱车型最大功率200kW,双电机四驱的BRABUS车型最大功率315kW,零百加速韶光仅需3.9秒。在电池方面,有49度磷酸铁锂电池和66度三元锂电池可选,CLTC续航在400—560km之间。
总体来说,smart精灵#1的不同配置覆盖了各种动力、续航需求,而全新电动MINI COOPER则精准定位都邑,运动型表现不俗。
总结
相信经由以上剖析,大家对付两款精细小车有了比较全面的认识,选择思路也更加清晰。感谢电动化带来的市场格局的改变,让用户能够用更低的本钱,买到心仪个性小车,表达生活态度。