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中国的十大年夜世界级锂电池巨擘谁是第一霸主?

深圳海外装饰工程通讯 2025-01-14 0

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投资者管理公司Barings环球资源策略主管Duncan Goodwin曾经说:“***发明了锂电池、韩国人扩大了利用,但终极中国人将会统治这个市场”!

业内专家人士称:磷酸铁锂电池和三元电池对应不同的市场定位。
三元电池能量密度高,续航里程更长,但安全性和循环寿命相对劣势;而磷酸铁锂电池本钱更低,安全性、抗衰退能力相对占上风,但能量密度偏低,续航里程相对更短。
两种技能路线将共同发展、互为补充。

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从各种材料的动力电池产量来看,三元电池曾经是中国产量最多的电池类型,但三元电池占比在逐渐减小。
2019-2021年4月,中国三元电池占比从64.6%降至53.6%; 而磷酸铁锂电池占比在逐渐增大,从32.4%增加到46.3%。

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(图片来自网络侵删)

值得一提的是,自2020年初,磷酸铁锂电池技能端办理了能量密度低的问题之后,磷酸铁锂电池凭借高性价比上风产销量得到了快速增长。
与此同时,由于涌现多起利用三元材料的新能源汽车发生自燃,因此,使得市场上对三元材料的安全性产生疑惑,磷酸铁锂电池重新受到市场关注。

从产销量增速来看,磷酸铁锂电池产销量增速高于行业整体增速水平。
2020年,全国动力电池产销量均有所低落,但磷酸铁锂电池产销量却有所增长;2021年1-4月,磷酸铁锂电池产量达21.2GWh,同比累计增长381%; 2021年1-3月,中国的磷酸铁锂电池累计发卖11.1GWh,同比累计增长246%。

值得一提的是,在中高端新能源电动车领域,三元电池更受车企青睐。
但是磷酸铁锂电池和三元电池对应不同的市场定位。
目前来看,磷酸铁锂电池紧张用于公交物流车、出租车、网约车以及中低端乘用车市场,三元电池紧张用于有长续航里程需求的领域和中高端车型。

从本钱方面来看,当前三元电池的本钱大约为0.9元/Wh,磷酸铁锂电池的本钱约为0.7元/Wh。
尤其是2018年以前,磷酸铁锂电池的市占率一贯领先于三元电池,之后受补贴大幅退坡以及能量密度难以打破等成分制约,发展逐渐掉队于三元电池。
特殊是近两年来,PACK的改进与磷酸铁锂能量密度的提升,以及中低端市场的本钱压降需求,推动磷酸铁锂电池热度再次大幅提升。

须要提醒的是,2020年3月,海内磷酸铁锂电池领域龙头公司比亚迪正式推出“刀片电池”。
据先容,长96厘米、宽9厘米、高1.35厘米的单体电池,通过阵列的办法排布,就像“刀片”一样插入到电池包,减少了冗余零部件,形成类似蜂窝铝板的构造。
通过一系列的构造创新,“刀片电池”实现了电池的超级强度,体积利用率提升50%以上。

中国的汽车行业专家董扬认为,“刀片电池”采取新构造、新工艺,其技能创新点紧张在电池系统设计中取消中间层次的模组,可以提高系统的体积能量比和重量能量比,从而拓展磷酸铁锂电池在新能源车用汽车上的运用空间。

从安全性方面,弗迪电池公司副总经理曾经表示:“在500℃的温度下,磷酸铁锂材料构造稳定,但三元锂材料在200℃旁边就会发生分解,且化学反应较剧烈,随意马虎引发热失落控。

比亚迪曾通过“针刺试验”验证“刀片电池”的安全性,即仿照异物刺入电池贯穿内部,从而不雅观测动力电池热失落控后的反应。
经由试验显示,三元锂电池产生了剧烈燃烧,表面温度超过500℃,而磷酸铁锂块状电池虽无明火,但仍产生大量烟,同时表面温度达到200℃-400℃。
“刀片电池”在针刺测试中既没有明火,也没有烟产生,表面温度只有30℃-60℃。

专家表示,未来行业仍将以三元电池和磷酸铁锂电池两种技能路线为主力,二者将从多维度展开竞争。
三元电池能量密度高,续航里程更长,但安全性和循环寿命相对处于劣势;磷酸铁锂电池本钱更低,安全性、抗衰退能力相对占优,但存在能量密度偏低、低温衰退严重等缺陷。

以下为您先容磷酸铁锂电池干系品牌,是根据品牌网评比出的锂电池品牌排行榜,可以说,中国已经是磷酸铁锂电池的技能领先国家,很多的公司都是环球领先水平。
下面经由精选(磷酸铁锂电池领域)如下分别先容:

电池巨子之一:宁德时期CATL

环球规模及影响力:宁德时期曾是环球新能源汽车电池行业龙头!
宁德时期新能源科技株式会社成立于2011年,是海内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和发卖,致力于为环球新能源运用供应一流办理方案,核心技能包括在动力和储能电池领域,材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等百口当链研发及制造能力。

2017年该公司动力锂电池出货量环球遥遥领先,达到11.84GWh。
已与海内多家主流车企建立互助关系,并成功在环球市场上霸占一席之地,也成为海内率前辈入国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池制造商。

2019《财富》未来50强榜单公布,宁德时期新能源科技株式会社排名第4。
2019年12月,宁德时期新能源科技株式会社入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。

2019年10月18日,宁德时期位于德国图林根州的首个外洋工厂正式动工,该项目建成后将成为德国最大的锂电池工厂。
根据操持,宁德时期欧洲工厂这次开工面积为23公顷,生产线包括电芯及模组产品,估量2022年可实现14GWh的电池产能。

2019年11月,宁德时期与德国莱茵TÜV集团签订了环球框架互助协议。
双方将展开全方位互助,互助领域包括电池、储能系统、干系生产设备及生产工艺等方面。

2020年2月3日,宁德时期发布公告称,公司拟与Tesla,Inc.以及特斯拉(上海)有限公司签订协议,将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。

公司研发生产电动汽车及储能系统的锂离子电池,电动汽车电池模组,电动汽车电池系统,动力总成,大型电网储能系统,智能电网储能系统,分布式家庭储能系统,及电池管理系统(BMS)。
在电动汽车领域,公司已与德国、美国等国际顶级汽车厂商及海内浩瀚有名汽车厂商建立了深度互助关系,为环球客户研发、生产纯电动汽车、稠浊动力汽车的动力电池系统。
在储能领域,公司承接了部分关键客户的大型储能项目,年项目总量已超过40兆瓦时。

电池综合评价: CATL是中国唯一一家向外国车企供应电池系统公司,其客户包括宝马和大众、当代、丰田和沃尔沃等环球著名品牌。
成为CATL宁德时期的客户后,保时捷也成为了CATL的客户。
CATL曾经在德国建立了一家工厂,目的是加强其在欧洲的市场竞争力,工厂建成后,宁德时期将成为日本和韩国制造商在欧洲的制衡力量,而保时捷品牌的工厂都在欧洲范围内。
目前CATL竞争对手包括韩国LG、日本松下和海内的比亚迪等。
值得一提的是,CATL在2017年在动力锂电池销量上得到环球第一。

电池巨子之二:比亚迪IT

环球规模及影响力:比亚迪汽车,在车型研发、模具开拓、整车制造等方面都达到了国际领先水平。
比亚迪株式会社,创立于1995年,2002年7月31日在喷鼻香港主板发行上市,公司总部位于中国广东深圳,是一家拥有IT,汽车及新能源三大家当群的高新技能民营企业。

值得一提的是,2008年9月27日,美国著名投资者"股神"沃伦·巴菲特的投资旗舰伯克希尔·哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司宣告以每股8港元的价格认购比亚迪 2.25亿股股份,大约占比亚迪本次配售 后10%的股份,交易总金额约为18亿港元或相称于2.3亿美元。
巴菲特的投资表示了比拟亚迪发展前景和品牌代价的认可。

比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国***、喷鼻香港地区设有分公司或办事处,现员工总数将近20万人。

2007年3月。
公司分拆旗下手机部件及模组、印刷电路板组装等业务,申请赴喷鼻香港主板上市,2007年12月20日,分拆出来的比亚迪电子(国际)有限公司在喷鼻香港联交所挂牌上市,集资约59.125亿元。

2011年6月30日A股上市。
公司IT家当紧张包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。

紧张客户包括三星、苹果、诺基亚、摩托罗拉、惠普、东芝、华为、遐想、HTC等国际电子通讯巨子。
比亚迪已发展为IT业界最具竞争力的EMS和ODM供应商。
在汽车领域,比亚迪全面节制整车、模具、动力总成及汽车电子等核心技能,不断丰富产品系列,加快新能源汽车的研发和推广,已快速发展为中国最具创新力的自主汽车品牌

2000年,成为MOTOROLA第一个中国锂离子电池供应商;同年12月,成为MOTOROLA的供应商。

2001年8月,成为NOKIA的供应商。

2002年,成为NOKIA第一个中国锂离子电池供应商;同年5月,比亚迪得到QS-9000认证;

2002年7月,在喷鼻香港主板上市,创下了当时54只H股最高发行价记录,股票代码1211- HK;同年,比亚迪被环球威信刊物《亚洲货币》评为“2002年最佳上市公司管理奖”第一名,并被环球威信刊物《财资》评为“2002年最佳中型企业上商场资项目”,比亚迪的成功上市是亚洲以至于环球财经的主要里程碑,意味着中国民营企业正逐渐赢得天下的认同和信赖。

2004年2月18日,深圳比亚迪微电子有限公司成立,同年Li-ion电池市场霸占率20% ,位居天下第二。

2005年4月—06年2月,比亚迪F310个月内得到各种奖项68个: 2005年4月荣获上海国际汽车展“新车大奖”、“最佳人气奖”、“最值得期待车型”等多项大奖; 荣膺“2005年中国年度汽车总评榜”浙江分榜年度最佳新车奖;广州国际车展斩获“2005年度自主品牌年度新锐大奖”、2005搜狐汽车年度大选中摘取满意度车型的“性价比”桂冠、尤其在国家知识产权局和中国中心电视台联合共同推出的《CCTV2005创新盛典》中荣膺关注度最高的“自主创新奖”、勇夺 “2005中国年度汽车总评榜”中含金量最高的“最佳性价比轿车”大奖、成功入选CCTV年度自主品牌评比候选车型;2006年1月18日,获腾讯网“新势力·2005时期中国盛典”颁奖晚会颁出的9个2005腾讯年度车型大奖中的年度自主品牌车型。

比亚迪的代表车型包括F3、 F3R、F6、F0、G3、G3R、L3/G6、速锐等传统高品质燃油汽车,S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6,以及领先环球的F3DM、F6DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。

电池综合评价:比亚迪作为环球领先的二次充电电池制造商,IT 及电子零部件家当已覆盖手机所有核心零部件及组装业务,镍电池、手机用锂电池、手机按键在环球的市场份额均已达到第一位。

值得一提的是,比亚迪的刀片电池,一贯是比亚迪汽车呕心沥血重点研发和打造的项目,由于新能源汽车保有量的不断增长,电池安全问题一贯是诟病,并且交通安全事件风险也相应上升,电池爆燃而引发的事件就成了最大的痛点。
刀片电池针对这一问题,担保电池家当能够可持性发展的主要产品之一,具有安全、强度高、续航久、寿命长、功率高档特点。
通过实验室看到,事情职员同时将三元锂电池、刀片电池放进实验室操作间,在相同的环境下,三元锂电池没有坚持数秒,就发生了爆燃征象。

而刀片电池一贯保持稳定状态,没有发生任何冒烟、乃至燃烧的征象。
在重卡承压测试中,让46吨重的满载重卡强行碾压刀片电池包,不雅观察刀片电池是否有漏液、变形、冒烟征象。
事实证明,刀片电池面对46吨重的卡车碾压,没有上述情形发生,再装回原车,依然可以顺利正常利用。

在电池领域,比亚迪具有26年的研发履历,拥有100%的自主研发和设计能力。
刀片电池工厂生产线、设备等关键零部件,完备是由比亚迪自主研发制造生产的。
比亚迪一贯节制着电池生产的核心关键技能,纵然环球主流汽车品牌,也开始陆续利用刀片电池,都在与比亚迪电池洽谈互助。

值得一提的是,比亚迪e6先行者搭载了比亚迪自主研发的铁电池,该车的最大(额定)功率为100马力旁边,峰值扭矩为450N.m,最高车速可达到140Km/h以上。
在不开空调的情形下,该车综合工况续驶里程最长达300Km,百公里能耗为20度电旁边。

2006年6月,比亚迪纯电动轿车F3e研发成功,成功搭载ET-POWER技能的铁动力电池,实现零污染、零排放、零噪音的三无目标,续航里程达350KM,标志着比亚迪纯电动汽车技能处于天下领先地位。

2016年7月6日,2016年5月环球电动乘用车销量排名出炉,比亚迪排名第1。

电池巨子之三:力神LISHEN

环球规模及影响力:天津力神电池株式会社,是一家国有控股的稠浊所有制高科技企业,国际高端市场霸占率位居环球锂电行业前列。
曾经得到三星、苹果、摩托罗拉等高端厂商的认证证书。
力神过硬的质量为其赢来了良好的口碑。
公司创立于1997年,注书籍钱12.5亿元公民币。
具有30亿瓦时锂离子蓄电池的年生产能力。

值得一提的是,环球产品安全检测和认证领域的领导者Underwriters Laboratories Inc. (UL) 公司今日宣告,正式付与中国电池行业的龙头企业--天津力神电池有限公司 "UL眼见实验室/WTDP"资质,这也是UL在中国首次付与的完备通过电池芯(battery cell)及电池包(battery pack)标准的UL认可实验室,并且是CB体系下的UL/WMT实验室,实现了本地区电池行业实验室测试能力和资质零的打破。

力神电池成立之初即定位为国际高端配套、技能质量型企业,历经20年景长,从无到有、从小到大,已成为天下一流、海内领先的专业锂离子蓄电池制造商,拥有业内领先的核心技能和自主知识产权、授权专利1600多项,并拥有海内电池行业首家UL眼见测尝尝验室、国家级博士后科研事情站。
已成为国家认定企业技能中央、国家锂离子动力电池工程技能研究中央、央企电动汽车同盟电池组组长单位、《移动电话用锂离子蓄电池及蓄电池组总规范》等多项国家标准主起草单位,荣获中国质量诚信企业和出入境考验检疫信用管理AA级企业等浩瀚奖项。

电池综合评价:力神电池技能质量还是相称不错的。
其产品包括圆(柱)型、方型、动力和聚合物电池以及光伏系统、超级电容器等六大系列近千个型号。
产品运用涵盖消费类电子产品、新能源交通工具和储能三大领域,尤其是客户包括: Apple、Samsung、 LG、 Dell、 HP、华为、遐想、宇通、金龙、中通、江淮、当代、普天、华晨、东风、一汽、北汽、上汽、五洲龙、长安、吉利、中国国家电网、中国南方电网等国际海内一流企业。
力神是德国奔驰中国首家定点供应商、是法国雷诺日产易捷特项目唯一定点供应商、是美国福特海内首家定点供应商。
以是,这么多大牌环球巨子都用力神,质量无疑是响当当的存在。

电池巨子之四:国轩

环球规模及影响力: 国轩高科是德国大众认证供应商。
合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2006年5月,坐落在合肥市新站区瑶海工业园,公司专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营,拥有核心技能知识产权,紧张产品为磷酸铁锂材料、电芯、动力电池组、BMS系统及储能型电池组。

公司坚持立足安徽、面向全国,以动力电池材料科学研发为根本,方案未来5年内,实现在海内纯电动车动力电池产销量位居领先地位。
公司秉承“珍惜、务实、诚信、创新”的理念,坚持以科学发展不雅观为辅导,以市场需求为导向,以发展动力电池技能、实现动力电池家当化为己任,持续推动电池技能创新步伐和新能源汽车家当化进程。

国轩电池驱动合肥斩获"天下最具影响力电动汽车城市大奖"

国轩高科电池运用在上汽EV80上,且亮相英国伯明翰车展,以370公里的续驶里程成功上岸欧洲市场

国轩高科得到海内测试新能源汽车动力电池单品ECE R100证书,拥有进入欧洲市场"通畅证"

国轩高科与德国博世(Robert Bosch GmbH)签订采购框架协议,为博世供应锂离子电池、模组和电池包等

国轩高科与印度塔塔(Tata AutoComp Systems Limited)签订《合伙协议》,投资设立合伙公司

国轩高科与华为技能有限公司签订《锂电供应商采购互助协议》,开展锂电领域的计策互助

电池综合评价:海内很早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和发卖的企业之一,专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营,国轩公司拥有核心技能知识产权,公司累计申请专利2961项,个中发明专利1440项;授权1560项,个中授权发明333项,含授权外洋发明专利33项;专利成果覆盖正极材料的制备、电池的制备技能、电池的原辅材料设计、电池的成组技能、电池的筛选技能、电池的PACK技能、电池管理系统等电池制备到运用的全过程。
累计揭橥论文208篇,软件著作权登记86项。
参与制订发布1项国际标准、8项国家标准、3项行业标准,牵头制订2项地方标准。

电池巨子之五:比克BAK

环球规模及影响力:深圳市比克电池有限公司属于锂电池十大品牌,是广东省名牌产品,并集锂离子电池、电动汽车、电池回收于一体,专业研发、生产、发卖锂离子电池及电动汽车的高新技能企业。

锂离子电池为比克的根本业务,作为海内较早进军该领域的企业之一,比克以其卓越的产品品质、丰富的产品形式及广泛的营销网络,始终霸占着市场领导地位,曾经复兴、惠普、遐想、三星、宇龙、大众、一汽、宝马、奇瑞等巨子的供应商。

电池综合评价:比克紧张产品是圆珠笔;塑料打火机;按动式圆珠笔;剃须刀片;打火机;锂电池;砂轮打火机。
公司十分看重人才和技能的引进,拥有3个独立研究中央以及国家级博士后事情站,中央设备在海内最前辈,最完好,适用于各种电池新产品和新材料开拓,能够完成30多种不同的可靠性和安全性仿照实验,通过80个数据采集通道采集12个试验台的数据用于数据剖析。
在质量管理体系中严格导入IS9000、IS14000等国际标准,并通过CE、UN、UL等国际认证确保产品品质

电池巨子之六:德赛电池Desay

环球规模及影响力:环球锂电池电源领域的领导厂商之一,深圳市德赛电池科技株式会社,为深圳证券交易所主板上市公司。
公司为控股型公司,分别持有惠州市蓝微电子有限公司(以下简称“惠州蓝微”)和惠州市德赛电池有限公司(以下简称“惠州电池”)两家子公司75%股权。
公司聚焦锂电池电源家当链进行业务布局:惠州蓝微主营锂电池电源管理业务,惠州电池主营锂电池电源封装集成业务,惠州蓝微参股公司惠州市亿能电子有限公司主营电动汽车电源管理系统业务。

公司小型移动电源管理系统居海内同行之首,做事于环球顶级消费电子厂商;电动汽车电源管理系统多项技能得到国家专利。
公司主营业务是研究、开拓和发卖无汞碱锰电池、一次锂电池、锌空气电池、镍氢电池、锂聚合物电池、燃料电池及其他种类电池、电池材料、配件和设备

值得一提的是,德赛电池产品曾经成功运用于北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、天津达沃斯论坛等环保电动大巴车;锂电池电源封装集成业务承接前端电源管理系统的后续电池封装,合营国际有名电芯厂为iPhone手机电池供应封装做事。

德赛DVD、电话机和锂离子充电电池被评为"中国名牌"产品,

"德赛"牌号已被国家工商总局认定为"中国驰名牌号",

德赛DVD被国家质检总局认定为国家出口免验产品;

德赛电话机、 DVD 、锌锰及碱性电池被国家质检总局认定为免检产品。

德赛产品曾经进入沃尔玛、家乐福、百思买、雷意石等天下级的主流渠道,先后通过了美国UL、FCC、FDA、德国TUV-OS、欧洲CE以及国际CB等威信认证。
德赛是国家商务部评定付与的重点造就和发展的"中国出口名牌", 亚洲最大、环球排名第八的著名贸易媒介《环球资源》在2001年至2004年间3次将"中国出口企业造诣奖"付与德赛。
2007年1月,德赛被美国最大的消费电子行业媒体《TWICE》评为"2006-2007年十大中国消费电子领先品牌"。

电池综合评价:德赛集团先后与索尼、飞利浦、西门子、通用电气、东芝、旭电等著名跨国公司合伙互助,并与清华大学、天津大学联合成立博士后事情站,在北京、上海、深圳等地设立了研发机构,推出了光电、通讯终端、数码视听、新型电池、精密部件、税控安防等领域的科技产品。

公司是海内小型移动电源管理系统龙头,依赖电池保护板、添加检测芯片等技能上风直接供货ATL、索尼等环球聚合物电池龙头(分别为环球聚合物电池销量第一名和第二名)。

电芯封装业务同步增长:电池封装技能壁垒不高,公司原来仅为大客户代工,封装业务同步增长。
中大型移动电源管理系统技能壁垒高,未来空间广阔:公司移动电源领域履历丰富,中大型移动电源管理系统自主研发水平高,个中型BMS 紧张面向电动工具市场,公司成功得到了国际一线厂商宝时得、博世等大客户。

电池巨子之七:中航锂电

环球规模及影响力:中航锂电(洛阳)有限公司,是由中国航空工业集团公司、中国空空导弹研究院、四川成飞集成科技株式会社、中航投资控股有限公司、航建航空家当股权投资(天津)有限公司、江西洪都航空工业株式会社、洛阳兴航投资有限任务公司共7家单位,共同投资培植的专业从事锂离子动力电池、电源管理系统研发与生产的高科技公司,是一家拥有前辈管理、技能、制造能力的当代企业。
公司位于河南省洛阳市国家高新技能开拓区,专业从事锂离子动力电池、电源管理系统的研发和生产,是海内领先的生产100AH以上高倍率、龟龄命、大容量锂离子动力电池制造专业公司,是承担国家863重大专项"大容量磷酸铁锂动力电池及动力模块技能开拓"的单位。

中航锂电全力打造“技能领先,质量可靠,户满意”的环球锂电池金牌供应商。

电池综合评价:中航锂电产品涵盖三元和磷酸铁锂两大体系,先后通过IATF16949等质量体系认证,得到CE、UL、TUV、RoHS等国际认证。
公司方案产能200GWh+,大力打造环球出色的动力电池制造商和环球精良汽车公司计策供应商。

中航锂电在洛阳毕竟属于军工企业,对质量的追求还是十分严谨的,之前的磷酸铁锂铝壳电池还是相称不错的,但在能量密度上不足高。

总体来说,从质量方面中航锂电的电池还是让人放心的,军工品牌不能自己把牌子砸了。
毕竟是航空巨子的顶尖科技,下放到民用电池肯定没话说,质量该当有担保。
中航锂电打造的电池产品,均通过严苛的航空级电池测试,对高温、高寒、高空、耐冲击等极限环境下的承受能力,远超过民用电池,且中航锂电的电芯目前也通过最高级别的IP68测试。
也算得上是海内巨子了。

电池巨子之八:LG化学(中国)

环球规模及影响力:LG化学成立于1947年,属于LG集团旗下子公司。
公司总部位于韩国首尔,是韩国最具代表性的化学企业 。
LG化学在亚洲、美洲、欧洲、澳洲拥有43家子公司 。
奇迹涵盖石油化工、电池、尖端材料、生命科学四大领域,并将能源、水、生物作为未来新奇迹发展的核心。

2019年7月22日,《财富》天下500强排行榜发布,LG化学位列第490位 。

2019年7月29日,美国《化学与工程***》(C&EN)发布最新一期环球化工企业50强名单,LG化学位列第十 。
2020年1月,英国威信品牌代价咨询公司Brand Finance发布《2020年环球化工最具代价品牌排行榜》,LG化学位居第四 。

LG化学自1947年创立至今,每年保持着稳定的增长,并不断通过技能开拓、新产品的推出和品质创新。

电池综合评价: LG 化学电池业务供应涵盖电池材料、电池单体、电池包生产及发卖,以及电池修理、租赁、充电、回收再利用等电池全生命周期的多样化做事。
旗下客户除了韩国当代起亚集团以外,还包括了福特、克莱斯勒、特斯拉、通用、戴姆勒、雷诺、大众、奥迪、沃尔沃等主流的欧美电动汽车厂商。
LG化学拥有韩国、中国、波兰和美国四处电池工厂。

按照方案,这些工厂到2020年将拥熟年产110GWh电池的生产能力。
LG化学之前宣告,决定向其位于南京的中国子公司乐金化学投资约30亿元公民币,意在扩建汽车电池的生产举动步伐。
中国成为其主攻市场。
LG化学追加投资的同时,乐金化学在南京的第二座动力电池工厂培植进入扫尾阶段。
2019年9月,LG化学还接到特斯拉的订单,操持通过南京工厂为特斯拉上海超级工厂供货。
2015年打入中国市场时,LG还跟上汽集团、中国一汽、长安汽车等成为互助伙伴。

电池巨子之九:孚能集团

环球规模及影响力:孚能电池实在是中国喷鼻香港孚能集团旗下孚能科技的品牌。
孚能科技专注锂电池动力及储能运用超过10年,是海内具备国际竞争力的动力电池制造商之一,专注于软包三元电芯、磷酸铁锂电芯、动力电池组、储能型电池组及电池管理系统,产品广泛运用于纯电动商用车、乘用车、专用车和稠浊动力汽车等新能源汽车和储能领域。

公司专业从事新能源锂电池、太阳能光伏分布式发电站领域、电动汽车、自动化机器设备、食品粮油、影视传媒、进出口贸易的企业孚能集团,是一家按照当代企业制度运作的集团公司。
公司拥有“深孚众望,竭尽所能”的座右铭,其主营项目包括18650锂电、18500锂电池、18350锂电池、14650锂电池、14280锂电池、14250锂电池、锂电池组、动力锂电池、电动车电池、移动电源

电池综合评价:孚能公司的多项磷酸铁锂和三元产品通过了新能源汽车国家强检,单体电池符合GB/T31484、31485、31486,系统产品符合GB/T31467.3,及IATF16949:2016质量管理体系认证,产品得到了国际汽车行业技能规范的认可。
公司整合家当链关键环节,拥有包括锂离子电芯制造、BMS、EMS以及系统集成等高下游关键环节的多项核心专利技能,产品通过VDE、TUV、UL、CE等认证,可供应12V-1500V全电压等级储能系统,系统容量可达MWh级,为用户供应一站式储能系统办理方案。

电池巨子之十:亿纬锂能

环球规模及影响力:亿纬锂能是中国最大、天下第五的高能锂一次电池供应商,是具有自主知识产权和环球前辈技能水平的新型锂电能源领先企业。
现已成为中国锂电池行业的领先企业;公司于2009年10月在深圳创业板上市,是首批28家创业板企业之一。

亿纬锂能成为国家重点高新技能企业、省级企业技能中央,得到了中国专利精良奖和广东省科学技能一等奖,是具有国际前辈技能水平的绿色高能锂电池环球紧张供应商之一,以技能领先的高能锂一次电池为主导产品,致力于成为环保高能新型锂能源领域的领先企业。

亿纬锂能拥有85项国家专利,个中2项发明专利得到国家知识产权局付与的"中国专利精良奖",并在锂/亚硫酰氯、锂/二氧化锰和锂/二硫化铁等一次锂电池领域拥有技能和生产规模的上风。
公司的紧张产品锂/亚硫酰氯电池在海内市场的霸占率遥遥领先,并已成为具有国际前辈技能水平的绿色高能锂电池的环球紧张供应商之一。
产品广泛运用于环球智能表计、汽车电子、安防、数据通信和智能交通等领域。
亿纬锂能成为国家重点高新技能企业、省级企业技能中央,得到了中国专利精良奖和广东省科学技能一等奖,

电池综合评价:亿纬锂能电池经国家有关部门组织鉴定,其研制的锂电池达到"国际前辈"水平,并得到国家专利精良奖1项,广东省专利精良奖1项,惠州市科技进步一等奖1项,广东省科技进步一等奖1项。

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