8月4日，株洲时期新材弹性元件奇迹部制造中央硫化生产车间，工人在生产橡胶系列产品。 湖南日报 田超 摄
成“材”之道
湖南日报 李伟锋
大略单纯厂棚孵出橡胶弹簧
中国中车株洲电力机车研究所有限公司旗下的时期新材陈设室内，橡胶制成的弹性元件覆盖“海陆空”：地上跑的高铁、汽车，海上游的轮船，天上的飞机。
目前，该公司橡胶系列产品达1000多种，年发卖收入已超过60亿元，在海内轨道交通市场拥有最高的市场霸占率，并脱销环球50多个国家。时期新材成了海内最大的非轮胎橡胶制品企业和加拿大庞巴迪、美国通用、法国阿尔斯通、德国西门子等环球轨道交通企业巨子的橡胶元件供应商。
浩瀚“高大上”的产品前，一张泛黄的照片引人关注：一间砖瓦构造的破旧厂房，被摆在贵显位置。该公司总经理杨军指着照片见告，橡胶家当便是从这里起步。
上世纪60年代，中国中车株洲所考试测验研制火车用的橡胶弹簧。“橡胶弹簧，不同于钢制弹簧”，杨军先容，刚性弹簧只能缓冲正向而来的外力，但橡胶产品可均匀缓冲来自各个方向的外力，且能花费一定外来能量，具有很好的减振、降噪浸染。正是这一特性，橡胶产品开始引起单位高层重视，并动手研制相应产品。
就在那间大略单纯的厂房里，一批在当时具有一定现实运用效果的产品相继问世，并逐步成功替代部分国外入口产品。
为高铁再添“加速度”
为打破技能瓶颈，把橡胶弹簧家当做大，时期新材特殊重视人才培养及引进事情，不断充足技能开拓团队。截至目前，研发团队中的博士生就有50人之多。
机会是给有准备的人。2001年9月初，由黄伯云等专家领衔的国家863项目组来株洲探求项目。时期新材的橡胶产品，让专家组产生了浓厚的兴趣。“专家们当即表示，要我们准备申报请示材料参加下午的漫谈会。”杨军说，于是，公司以博士为核心的团队以“高速列车弹性构造材料研究”为主题，在漫谈会上发言，得到了与会专家的高度认可。
当时，正逢国家大力开展高速列车研制。为确保高速运行列车能安全、平稳、舒适运行，大量须要橡胶弹性元件。而美、德、日等国对我国履行技能封锁。
立足民族工业发展须要，时期新材这一课题终极得到国家863操持和国家“十五”重大科技攻关项目支持。这是对时期新材橡胶技能最主要切实其实定。
时期新材公司高下干劲十足，技能团队通过综合利用物理、化学手段，不断改变天然橡胶的属性，并得心应手地开拓出一系列高速列车用橡胶弹性元件。
高速行进的列车，可让“竖起的***不倒”，反响出高铁的稳定性和舒适性。这离不开橡胶弹性元件的功劳。
据时期新材总工程师程海涛博士先容，轨道下面铺有一层3厘米厚的橡胶垫；列车车轮与车架、车架与车厢之间，均安装了橡胶弹簧。列车运行时，通过这些橡胶元件，可有效减轻车辆震撼和扭捏，提升列车舒适度、安全性。为防止高铁桥梁下沉影响列车运行安全，时期新材还研发出橡胶制作的可调高桥梁支座，通过适当调节桥梁高度，保持轨道平稳。
时期新材的弹性元件问世后，国际同类产品价格应声下跌一半。摆脱国际技能封锁和产品垄断的中国高铁研发，也再添“加速度”。
用橡胶元件防8级地震
橡胶弹性元件运用远不止于高铁。
海内最大的跨海大桥——港珠澳大桥，每个桥墩上就安装了时期新材研制的橡胶隔震支座，用来抵御台风、地震等外力对桥梁的毁坏。
据时期新材宁响亮博士先容，港珠澳大桥的橡胶隔震支座，长1.77米、宽1.77米，是目前天下上尺寸最大的橡胶隔震支座。当地震、台风等外力来袭，安装在桥墩与桥面之间的橡胶支座，就像打太极一样，“以柔克刚”，能转换、花费约40%的震撼能量，有效降落直接袭向建筑物的冲击力。一样平常来说，纵然是遭受16级台风、8级地震或者30万吨巨轮撞击，该桥梁也能安全无事。
房屋防震领域也有运用。
山东潍坊一栋高达106米的高层建筑，其底部就安装了79个直径在1.3米至1.5米的隔震橡胶支座，将整栋大楼完备托举起来。后经多次反复仿照高强度地震试验，该楼依然无缺。
“用隔震橡胶支座，将地基与地面建筑隔开。地震发生时，橡胶支座可以有效缓冲、消纳来自地层的毁坏力，做到大震不倒、中震可修、小震不坏。”宁响亮博士先容，海内房屋隔震抗震尚处于起步阶段，这一领域将大有可为。
造“材”感言
持续创新，振兴民族工业
在激烈的市场竞争中，唯有创新才是企业可持续发展的不竭动力。一贯以来，时期新材确定了坚持以市场为勾引，以项目为承载的科技创新模式，坚持“以古迹论人才、以成败论英雄”的人才管理理念，通过建立完善职位体系、薪酬体系及绩效考察体系三者有机折衷的考察分配模式，调动和引发员工的积极性和创造性，提高了产品的科技含量和企业的核心竞争力。
制造业是国民经济的主体，是兴国之器、强国之基。中国制造业的规模已居天下第一，但大而不强，创新能力弱。振兴民族工业唯有创新。也只有持续的创新驱动，才能提高我国制造业的综合竞争力。履行“中国制造2025”计策，培植制造强国，必须牢牢捉住当前难得的计策机遇，积极应对寻衅，加强统筹方案，突出创新驱动，发挥制度上风，从速度向质量转变，从产品向品牌转变，为中国工业由大变强贡献力量。
——株洲时期新材料科技株式会社总经理 杨军
用“材”点滴
橡胶改变生活
以橡胶为主材加工出来的产品，日渐影响生产生活。利用橡胶“以柔克刚”特性，可用于高速列车、房屋、桥梁的减震、降噪。而用橡胶制造出来的高分子材料，在汽车、特种装备领域也有运用。
随着轻量化发展趋势，现在家用汽车的一些零部件，已采取橡胶制品来代替，比如汽车座椅骨架、散热器叶片、引擎盖隔音垫、发动机隔热垫等部件，开始采取橡胶制品。当然，这种橡胶材质不同于弹性元件，而是其余的高分子材料。
用橡胶制成的履带运用比较多。很多小型挖掘机、城市安保用特种车辆等，采取橡胶履带可以减少对路面的毁坏，行进中噪音很小，且行进速率比传统履带快得多。
