闪电猫
去年送走了“保时泰”，今年又迎来了“保时猫”，别看欧拉品牌建立的韶光不长，但是模拟能力可不一般。他不仅模拟保时捷，就连MINI、大众、本田也不放。好猫模拟了MINI，朋克猫模拟了甲壳虫，黑猫模拟了本田E。对付“山寨”这件事长城早便是驾轻就熟了。比如原来的凌傲模拟了丰田雅力士，长城C50模拟了本田思域，长城精灵、哈弗M1模拟了菲亚特熊猫。早在2008年，菲亚特汽车就由于长城精灵侵权把他告上了法庭，从而禁止了长城精灵在欧洲发卖。长城汽车无奈只能把精灵改款成一台小型SUV，也便是哈弗M1。
长城C50
其实在2021年上海车展，大众就已经把稳到了这款欧拉朋克猫，只是还没有对这件事情揭橥自己的态度。现在欧拉又模拟了帕拉梅拉，你说保时捷的设计师该怎么想？
二、车企“山寨王”——双环汽车都说众泰会模拟保时捷，但是在双环汽车面前众泰便是个弟弟，由于双环汽车才是真正的山寨王。
双环汽车
可能很多人都没听说过双环汽车，但他曾经干了一件很牛掰的事，便是山寨CR-V，本田反倒赔了他1 600万。这究竟是怎么回事呢？韶光回到1988年，双环汽车的创始人赵志刚开了一家修理店，但是修车在他眼里挣不了大钱。既买不起路虎也买不起大G。正当他为发大财而感到迷茫的时候，有人送来了BJ-212的图纸，准备拉他一块造车。以是双环汽车便是从模拟第一台BJ-212开始的，紧接着他又模拟了北京吉普大切诺基。经由几年的积累，他创造山寨很大略，造车很随意马虎。以是，又盯上了当年的本田CR-V，并且连名字都只差了一个字母叫SR-V。
双环SR-V
你说这模拟的是有多像，名字只差了一个字母。以是当时本田看到这款车就直接懵了，这俩车不说100%相似，也有90%相似。于是本田把双环告上了法庭，并且索赔一个亿。看到这么多的赔偿金，双环汽车自然不会答应啊。于是他反过来告本田涉嫌市场打压，末了的结果谁也没想到本田反倒赔了双环1600万。SR-V顶峰的时候，在2004年卖了12000台双环汽车，后来乃至还山寨了宝马X5。不过山寨究竟是山寨，能模拟外边，但究竟模拟不了里边，所往后来的双环汽车和很多山寨汽车一样，由于质量太差，不得不关门倒闭，退出了历史舞台。
三、丰田的山寨起身之路不要嘲笑众泰山寨，丰田不也是靠山寨起身的吗？
丰田的创始人叫丰田喜一郎，由于去了一趟英国，就爱上了汽车。为了造车，他就买了一台雪佛兰回来研究。由于没有任何技能和履历，以是只能把零件拆开一点一点研究。功夫不负有心人，他终于在1935年造出了A1型轿车和G1型卡车。实际上A1型轿车它便是山寨了当时的克莱斯勒AirFlow车。车虽然造出来了，可是那个时期的丰田车可一点也不丰田。质量很差，还不如之前倒闭的众泰。
丰田A1型轿车
实在丰田不仅第一台轿车是仿制的，就连大名鼎鼎的陆巡，前身也是仿制了威力斯吉普车。但现在丰田是环球销量第一的车企，并且还有人说开不坏的一车传三代。不但是丰田，咱们的国产车企吉利、长城、比亚迪都是靠山寨起身。当年吉利GE山寨过劳斯莱斯幻影；哈弗H6山寨过本田C-RV；比亚迪F3山寨过丰田卡花冠，而他们现在已经变成了海内的头部车企。
丰田陆巡
放眼转头去看之前的那些车企，吉利有高端品牌领克，长城有爆款的坦克300，比亚迪有遥遥领先的新能源车。当然也有很多山寨到关[门的车企，比如众泰汽车、双环汽车、猎豹汽车等等。这解释一个什么问题呢？山寨并不可怕，恐怖的是不思进取，一贯山寨。
