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本日喵哥就用老花冠实验一下，首先确认一下电瓶的康健状态，老花冠的电瓶是带不雅观察孔的，不雅观察孔显示绿色，解释电瓶的康健状况没有问题，电瓶的大小是60V，由于才开了十几公里基本上是满电状态。
接下来把车子的火熄了，开着大屏，暖风调到中等风量，播放音乐把音量调大，发动机不启动所有的电子通电达到on档，外界温度不算太高只有8度车内27度。
喵哥的老花冠带了一个能够显示电压的充电器，10:18车载电压显示12V，12：30旁边电压掉到了8.6V，车子就彻底启不动了。车辆熄火之后，大屏开启风扇一贯开着，音乐也没有停，大概两个多小时之后电瓶涌现了亏电的情形。
（图片来自网络侵删）
车上的电瓶在熄火之后能够扛多久，一个取决于电瓶的容量。像喵哥的电瓶是12V60A的，熄火之后两个多小时的样子就会涌现启不动的情形。另一个取决于电瓶的康健状况。如果电瓶比较新康健状况比较好，持续韶光会长一点，如果电瓶康健状况不太好，用了三四年的电瓶，尤其是带自动启停的电瓶情形会更差一些。
除此之外跟车上的功率有很大关系。只是大屏看一下***或者听一下音乐，没有开风扇韶光会更长一些，所有电器都开启韶光就会更短一些，如果把声音开得更大，风扇的风量也开的更大，持续的韶光也会更短一些。
总的来看对付绝大多数家用车，在10度旁边的室外环境下，电瓶不是本身电量就不太足的情形下，撑个一个半小时问题不大，但是电瓶比较差状况不太好或者外界气温很低韶光就会缩短一点。
相信通过喵哥的测试大家都清楚了，停车之后还是只管即便不要永劫光利用电器，让电瓶涌现亏电打不着的情形，这样做对电瓶是有损的，一个小时之内问题不大，但是超过一个小时要么关闭车上的电器，要么把车子打着给电瓶一下电让它不至于亏电。
