昨天的调查宣布了新国标履行之前生产的电动自行车存在未做防火阻燃处理等问题，而新国标从生产这一环节进行源头管控，规范了生产企业对电动自行车进行阻燃处理，提高了电瓶、整车线路和车身的防火安全性能。（详情：全国每年发生失火2000起！
新国标电动自行车已生产下线 防火技能再升级）
本日将从电动自行车发卖这一环节入手进行拜访调查，那么，在电动自行车发卖环节还会有哪些安全漏洞，干系部门会采纳哪些应对方法呢？
随消防部门和市场监管部门司法职员在云南大理、山东威海等地的一些电动自行车发卖市场和商店拜访检讨时看到，各种品牌的电动自行车停放在商店内外。司法职员见告，由于存在安全隐患，不符合新国标哀求的电动自行车已经不许可进入市场。
消防部门和市场监管部门司法职员在河北承德、山东枣庄、安徽池州等多地的一些城乡结合部和村落庄检讨时创造，一些电动自行车发卖店仍在发卖不符合新国标哀求的电动自行车，部分经销商把目光瞄准屯子消费群体和进城务工职员，通过打折匆匆销、附带赠品等发卖手段推销不符合新国标哀求的电动自行车，以降落自身的丢失，却将存在失火风险的电动自行车流向了社会。司法职员经由查看创造，山东枣庄城郊一家电动自行车发卖店里面的大多数电动自行车都没有设置带有助力功能的脚蹬踏板，也没有标注3C标志，无论从车身重量还是车身宽度都不符合新国标哀求。
而在另一家电动自行车发卖店检讨时，司法职员也创造存在发卖不符合新国标哀求的电动自行车的情形，而发卖商几次再三表示就剩下几辆了。
经由检讨创造，这两家商店都存在发卖不符合新国标哀求的电动自行车的行为，对此，市场监管部门司法职员依法进行惩罚。
电动自行车改装仍大行其道拜访看到，不符合新国标生产的电动自行车在多地的一些城乡结合部和村落庄依然进行发卖，而且量还不小。除此之外，不少消费者为了让车子骑得更远，跑得更快，通过改装和增加电池来提升电动自行车的速率和续航韶光，就这样大量超标车随之涌现。
在海南海口的一些电动自行车维修店进行拜访调查时创造，多家维修店均表示可以按照顾客哀求进行改装。
而在南京的一家电动自行车维修店拜访调查时，维修职员正在对一辆电动自行车进行改装。维修职员见告，他的改装方法比较大略、价格也很实惠，改装后的速率和续航韶光比原来提升得会更高。这家维修店的维修职员对改装电动自行车这项业务非常闇练。他们把车座座底切开一个洞，刚好把纸箱装的电池套进去。
维修职员见告，现在规定的车速实在太慢了，延误很多事。
电动自行车维修职员：十几（千米/小时）二十（千米/小时） 那骑还不如骑自行车，还不如腿走呢！
我跑的都比它快。人家送外卖的啊，送得手上菜都凉了。
在拜访调查中创造，在多地的城中村落和村落庄发卖不符合新国标哀求的电动自行车和改装电动自行车的征象依然存在。那么，干系部门将如何把好这个流向社会的末了一道关口，将这些不合格产品挡在安全门之外？其余，已经上路的不符合新国标哀求的电动自行车保有量巨大，应该采纳哪些有效方法进行处理？
据统计，目前，全社会电动自行车保有量已超过2.5亿辆。针对不符合新国标哀求的电动自行车保留量巨大的现状，各地根据有关法律规定和当地实际情形，对消费者在2019年4月15号新国标正式履行之前已经购买的不符合新国标哀求的电动自行车以自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴等办法，并设定一定期限作为缓冲期，在几年内逐步消化。2019年4月15日新国标正式履行之后，经销商如果还在发卖不符合新国标哀求的电动自行车，干系部门将依法进行惩罚。
郑州市消防接济支队支队长 杨全德：按照标准上牌，不符合标准的或者是改装过的不予上牌，并且限期进行利用淘汰。改装电动车不许可上路，一旦创造进行没收。
河南郑州、吉林长白山、江苏南京等地对消费者在2019年4月15号新国标正式履行之前已经购买的不符合新国标哀求的电动自行车，由交通管理部门核发临时号牌，设定两到三年的有效期，有效期满后，一律禁止上路行驶。
其余，电动自行车经由随意改装后，电池与电机、掌握器、充电器均不匹配，无形中增加了失火风险，河南郑州、山东威海、江苏淮安消防部门联合市场监管部门针对改装提速增加续航韶光的行为进行联合检讨，一旦创造改装电动自行车的行为一律查处。
郑州市消防接济支队支队长 杨全德：电动自行车失火，该当说百分之七十以上是改装过才引发失火。还有一个缘故原由，便是电池和电动机不匹配。比如说这个快递公司，它的车和电池是分离的，定期改换配送，不是原车配带的电池，这样就带来了隐患。
通过梳理发现，发卖这一环节作为流向社会的末了一道关口显得尤为主要，只有采纳一系列有效方法，将不合格产品挡在安全门之外，才能最大限度减少和遏制电动自行车失火的发生。
郑州市消防接济支队支队长 杨全德：合格的电动车在上牌的过程中，有一个智能化的管理芯片。这个芯片有几种浸染，一个是对这个电动自行车跟踪定位、防止被盗，其余一个功能便是在充电过程中，一旦涌现意外情形会自动报警。通过这种技能的手段，来进行对电动自行车风雅化管理。这样就能有效避免私自改装电动自行车引发的充电过程中，利用过程中失火的发生。
如何识别新国标电动自行车今年4月15号电动自行车新国标正式履行，按照新国标哀求生产的电动自行车已经下线并投入市场，那么，消费者在选购时，如何识别新国标电动自行车呢？
首先要看所选购的电动自行车是否带有脚蹬踏板。电动自行车实质上是带有助力功能的自行车，也便是能够由人力驱动行驶，因此新国标哀求电动自行车必须具有脚踏骑行功能，消费者在选购的时候，一定要看所选购的电动自行车是否带有脚蹬踏板，如果没有，肯定不符合新国标哀求；
再便是要检讨产品是否标注国家逼迫性产品认证书3C标志和合格证。合格证内容必须包含产品名称、制造商或牌号、整车编码、电动机编码、电池种类等信息，并拥有可识别的二维码信息；
还可以通过查验是否符合最高时速25公里、电机功率400W、整车质量55公斤、整车高度不超过1.1米、车体宽度不超过0.45米、车体能干部位表面永久性地标上唯一性整车编码等哀求来判断所选购的产品是否符合新国标哀求。
其余，如果消费者在2019年4月15号后购买到不符合新国标的电动自行车，有权退货或者改换，也可以拨打12315向市场监管部门举报。
