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自这次上海及周边的昆山采纳防疫管控以来，供应链物流持续发生阻滞。
有限的人力、物力及物流水平，意味着上海及周边的电子OEM和ODM厂们，在目前只能依赖现有库存，方才勉强知足生产线的需求。这一成分进一步加剧了制造供应链中，各部件的不匹配情形。当然，在各种封锁解除后，成品出货量会在短期内激增，再加上对材料“补货”的报复性需求，可能会导致海关碰着极大的清关压力，从而再度引起交货上的延迟。这一局势可能会持续到 4 月尾才可能有所改进。
有机构指出，从21年第四季度开始，来自台湾、中国大陆地区及韩国MLCC供应商的消费级产品的需求，正随着客户不断调度的库存而减弱。虽然ODM目前预测消费级MLCC的需求将在2Q22逐月规复，但疫情导致的紧急歇工势必会导致物流耽误。
同样，由于上海的封锁，原始设备制造商的关键直购零部件供应也将中断。由于材料无法交付到干系工厂仓库， CPU、电池模组和面板材料的短缺将影响生产线，加剧了ODM厂组件不匹配的问题。另一方面，下贱品牌厂商目前关注的焦点，仍旧是今年第二季度终端市场的低可见度、低需求度。
天津、苏州、无锡、广东等中国MCLL供应商生产中央尚未关闭，但3月尾以来跨省物流运输明显感想熏染到检讨监管升级，导致长期运输韶光不断延长。
不过对MLCC供应商来说，现阶段最大的问题，是无法吧制造物料运到上海和昆山。这两个城商场中了许多大型ODM工厂，如上海松江的广达、昆山的仁宝、纬创和和硕园区等。广达上海厂区合营歇工，作为唯一的MacBook代工厂，影响甚于其他。
目前，ODM 消费规格产品的均匀库存水平在 3 至 4 周，足以知足短期生产的需求。但是，某些 250V 或更高规格的高压汽车 MLCC 和高端做事器 MLCC 尺寸 0805/1206/1210 产品的库存可能面临耗尽的危险。
从3 月份开始，深圳、东莞和上海疫情纷至沓来，令当地制造业及业步履蹒跚，并使其进入紧缩期。此外，俄乌战役和通胀上升连续减缓主流消费电子产品的需求增长，可能面临衰退风险。
目前来看各种不利成分没有消退的趋势，ODM厂仍需先不雅观察元件错配下的各种情形，然后再考虑解除限定后的MLCC备货水平。如果干系地区的疫情在短期内不能得到有效掌握，整体ODM库存将连续坚持在高位，约为1至1.5个月，只有在这一水平上，才有可能预防突发歇工对运营的影响。
不过不雅观察机构也提到，由于MLCC供应商常日很难节制客户的真实需求，一旦采购形势逆转，制造商们常日无法快速反应进行产能调度，因此如何把握生产节奏及库存水平，将成为未来两个季度内MLCC制造商的风险管理重点。
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