据悉，随着新能源与智能驾驶汽车的渗透，车载显示大屏化与多屏化的趋势越来越明显。舱内除了传统中控、仪表须要显示屏外，还新增了HUD、副驾显示屏、后排娱乐显示屏、电子后视镜以及透明A柱等新产品，车载显示屏装置量迎来高速增长。
据统计，2023年环球车载显示面板出货量达到了约2.1亿片，同比增长约7%，个中前装市场贡献了约1.9亿片，同比增长5%；近年来车载显示市场需求年均复合增速坚持在5%-6%旁边，成为了全体显示行业的一个巨大的“增量市场”，也因此吸引了环球各显示面板巨子纷纭“涉足”，并全力导入这个赛道，以便能够在这个“蓝海市场”卡住有利身位。
那么问题来了！
目前在环球车载显示市场当中，到底哪些显示面板巨子在“领跑”，成为这个细分行业的“头部者”呢？
近日，市场研究公司Omdia数据显示：目前在环球车载显示面板TOP5分别为：群创光电（Innolux）、LGD、台湾友达光电、京东方精电和天马。
个中，第一名是中国台湾群创光电（Innolux）。该公司去年来自汽车市场的发卖额达15.42亿美元，比上年增长22%；
LG Display 排名第二。去年干系发卖额增长了6%，达到14.97亿美元。2023年（去年），LG Display的发卖额为213308亿韩元，因此汽车部分约为10%。
排名第三的是中国台湾友达光电，同期汽车显示器发卖额增长 22% 至 13.76 亿美元。
此外，排名第四的为京东方精电，其去年汽车显示器发卖额增长1%，达到12.42亿美元。排名第五者则是天马，其去年发卖额达 11.14 亿美元，增长 12%。
一位行业人士表示，从这份车用显示面板市场品牌格局TOP5的情形来看，有两个特性值得关注。
其一，排名前五位的汽车显示企业中，有四家来自中国，这也解释中国企业主导地位增强，同时在佐证中国显示面板在不同显示行业的话语权的整体提升，这是中国显示方案的“又一次飞跃”。
其二，排名前五位的汽车显示企业，在去年发卖额均有所增长。TOP5集体走高并处于增速通道中，这也解释当下车载显示市场全面处于加速态势中，这也预示着接下来车载显示市场还拥有巨大的市场潜力和空间。
后记：随着未来车载显示逐渐向大尺寸，多屏化方向发展，车载显示面板市场仍将持续增长。估量2024年环球车载显示面板市场规模将达101亿美元。这意味着具有价格竞争力的中国显示面板企业来说或将有更多的机会,特殊是京东方、华星光电、HKC等中国面板巨子会有更多的“期待”，并从而对现有车载显示品牌格局产生新的“变数”。
