北京提倡旅居养老，鼓励支持北京老年人冬季到海南等地。按有关部门统计2022年北京60岁以上人口465.1万人，60岁至70岁之间人口大约270多万，我们以100万人口南下旅居为例，看北京目前的运输能力，运送这这100万人要多久，运力以北京目前运行的所有直达航班和火车加在一起的运客能力，每个航班以载客200人打算，每次高铁以载客1100人打算，普通列车以载客1200人打算。
北京到广西的运客能力：
北京到南宁15个航班，北京到柳州3个航班，北京到桂林7个航班
北京到梧州2个航班，北京到北海3个航班，北流到崇左0个航班
北京到贺州3个航班，北京到玉林3个航班，北京到百色0个航班
北京到河池0个航班 。
北京到桂林、柳州、南宁、北海2次高铁，其他列车6次，其他地市均无直达列车。
打算公式为（15+3+7+2+3+3+3）×200+2×1200+6×1100=16200
北京到云南的运客能力：
北京到昆明36个航班，北京到曲靖2个航班，北京到玉溪0个航班
北京到昭通2个航班，北京到保山0个航班，北京到丽江3个航班
北京到普洱0个航班，北京到临沧0个航班。
北京至昆明、曲靖2次高铁，北京到其地市均无直达列车
打算公式为（36+2+2+3）×200+2×1100=10800
北京到海口的运客能力：
北京到海口22个个航班，北京到三亚24个航班，北京到三沙0个航班
北京到儋州0个航班
北京到海口三亚两次直达列车
打算公式为：（22+24）×200=9200
以上数据解释：将北京的100万人运送到广西须要62天，将100万人运送到云南须要93天，将100万人运送到海南须要109天。
将100万人同时运送到广西、云南、海南须要28天。
但是，以上运送能力是建立在北京通住这三地的所有飞机、火车不运送其他搭客，只运送旅居老人的条件下打算的，现实中是不可能的，以是旅居老人的百万大迁徙如何实现是个重大的课题。
