的确，一提起雩林，行内的人都知道它是专业的废旧汽车拆解村落，顶峰期，该村落有废旧汽车拆解场80来个，报废汽车整车存量2200余辆。在这里，险些各种汽车的二手配件都有，经由村落民拆解后的汽车电路、配件，远销东北地区。
有着30余年历史的拆解行当，是村落民主要的谋生手段之一，但“原始”的办法，也严重地影响了村落落的生态。一走进村落庄，废旧铁器生锈的味道、刺鼻的机油汽油殽杂味，都在刺激着嗅觉神经。去年3月，环保部华东督察组将雩林村落报废汽车回收拆解场列入整转业列后，龙海自上而下，开启了一场整改攻坚战。
要让传统行当实现全行业退出，政府须要勇气。龙海第一韶光成立联合整治事情小组，一把手亲自深入现场督察整改，党委政府4次做出指挥、6次召开干系会议研究支配督察整改事情、14次现场支配督察整改事情。在强有力的支持下，龙海持续强化舆论声势营造，先后出动宣扬职员200余人次，进村落入户分发通知布告105份，宣扬单近千份，以点对点疏导督匆匆的形式，让村落民对哀求、节点入目入耳更入心。通过强化部门协作，保持高压态势，去年出动司法巡查职员1200余人次，车辆360余车次，公安机关讯问1人，市场监督管理局讯问2人；今年初至4月尾，出动司法巡查职员360余人次，车辆120余车次，现场没收私拆气割工具8套。就在今年4月28日，市、镇两级再次重拳整顿雩林村落废旧汽车拆解，现场没收废旧汽车发动机等零配件5台，起到强有力的震慑效果，确保不让其“去世灰复燃”。同时，以污染源专项整治与非污染源专项整治“两步走”的安排，到去年底，该村落共消化废铁、配件20000余吨，外移整车1940辆；至今年3月，漳州报废汽车回收拆解有限任务公司龙海收购站寄存停放的200余辆，也已全部清运处理完毕，准期完成整改任务。
目前，龙海正在谋划将村落落方案为集二手车交易、汽车零配件交易为一体的二手车交易中央，并将持续做好村落落环境整治，以“堵疏结合、有堵有疏”的方法，为村落落转型升级、村落民发财致富持续发力。（周志荣 郭高杰 郑志君）
