小米汽车青岛自营交付中央
3月25日，
全体小米汽车交付中央宽敞而通亮，整体占地面积也不小。此前有称，小米汽车自2023年7月就开始交付中央筛选事情，建议的园地条件为达到3000平方米以上，哀求候选园地至少有120个车位，临街面宽不低于26米，展厅高度不低于6米，并具备二类及以上维修资质。
在渠道形态和布局方案上，小米汽车曾宣告将采取“1+N”模式，优先覆盖海内头部市场，分批次布局全国。“1”代表小米汽车自建自营的的交付中央，除了承担交付功能的同时，还供应发卖、售后做事等做事。
“N”代表更多的代理发卖、用户做事触点，包含汽车销服一体店、科技生态领悟店。在主流汽车商圈，小米与百强汽车经销商集团或区域强商互助，培植汽车销服一体店，经营“代理发卖+授权做事”。
橄榄绿
海湾蓝
哑灰
展厅内依次摆放着首发配色的三辆小米SU7，分别是橄榄绿、海湾蓝、哑灰。
前脸没有采取当下纯电动车型上面常见的全封闭设计。车牌架下方的风口以及两侧大灯下方三角形的风道全都是为降落风阻系数做事的真通道。车头用上了雷总花了200万设计费改的圆角小米LOGO。
水点形前大灯内部呈”“米“字型排列，采取4透镜+12像素的矩阵式ADB自适应灯组，能根据外部光芒的变革智能调节亮度，在夜间驾驶时最大照明角度可达160°（每侧80°）。
高配版车顶配置了激光雷达，造型就像是一颗鹅卵石，实际上设计灵感也的确来源于此。
设计师利用了3倍轮轴比、2倍轮高比和1.36倍宽高比营造出了运动感极强的车身比例，而28°前风挡和17°后风挡的这样一个参数也是标准的轿跑规格。同时，不用隐蔽式门把手绝对双手好评，表示了雷军此前所说的会遵照传统汽车的发展规律去造车。
高配版车型轮胎采取了倍耐力P ZERO系列，刹车用的是四活塞Brembo卡钳和打孔制动盘，运动性能突显上还是很给力的。
车尾的光环尾灯十分惹眼，设计灵感来自土星环，总长度达到2.48米，由 360颗LED发光元件构成，并供应3种迎宾模式。由于目前小米造车资质属于北汽集团越野车公司，以是尾标写的是”北京小米”
这次门店静态体验，车辆都是上锁状态，仅展示外不雅观，暂时不能开车门进入车内体验，
与预约进店的激情亲切形成比拟的是消费者对下订决策的不愿定性。不少意向顾客表示仍在犹豫中，小米SU7的终极价格仍是大家最关心的话题。
雷总在前几日接管采访时被问到“如何用一句话先容小米SU7”，雷总是这么回答的：这个问题，我问了自己三年韶光。我末了的答案：小米SU7的目标便是，50万以内最好看、最好开、最智能的轿车。
3月28日19:00，小米汽车上市发布会，雷总人生末了一次创业，押上自己全部的荣誉为小米汽车而战，让我们拭目以待吧。
