对此，第一财经分别咨询了联邦快递、UPS等多家国际快递巨子创造，此并不属实。
UPS方面表示，“近日就UPS全面停息中国入口邮件包裹做事的信息不实。UPS持续运营，包括上海及深圳两大转运中央在内，皆在符合防疫哀求的条件下持续为客户供应做事；我们也采纳所有必要方法以尽可能地减少对客户的影响。目前，基于疫情发展情形，我们停息了华东部分地区（上海、浙江、江苏）的入口做事。此外，根据各地政府规定，我们会进行临时性的做事调度。对UPS而言，客户、员工以及我们所做事社区的康健与安全至关主要，因此我们制订了严格的安全规章制度，并持续定期与员工沟通干系的防护方法以降落康健管理风险。”
联邦快递则表示，联邦快递位于上海浦东国际机场的国际快件和货运中央在疫情期间始终保持运营，确保出口业务正常开展，推动环球贸易的复苏和发展。鉴于上海的情形有所改进，联邦快递将从4月25日起规复吸收前往上海浦东国际机场的入口国际快递货件。
“为客户供应优质做事是联邦快递的紧张任务。联邦快递密切关注上海市政府干系防疫哀求和统一支配，在切实保障员工和客户的康健及安全，以及严格落实各项疫情防控方法的条件下，全力保障跨境物流的畅通和地区供应链的稳定，合营政府有关指引和安排，积极助力企业复工复产。”
据理解，在上海自3月28日起在全市范围内、以黄浦江为界，开展新一轮切块式、网格化核酸筛查后，只管联邦快递的多位员工在上海浦东封控之条件前赶到浦东机场坚持封闭事情至今，其上海转运中央也一贯在运营，货运航班也都正常起降，但由于市内运输受到一定影响，联邦快递也停息了一段韶光从国外到浦东机场的入口国际快件业务，但出口业务一贯正常在开展，此外，从国外到中国其他区域的入口国际快件业务也没有停息。
此外，自3月29日起，联邦快递还将原华东出口的部分货色转运至位于北京都城机场操作口岸出口，自4月2日起，联邦快递在都城机场每周陆续新增多条货运航线。
据理解，在北京的联邦快递机坪操作部也开启了超高强度操作模式，并合营疫情防控政策实施闭环管理，在人力紧缺的情形下主动延长闭环事情天数，从14+7+7天延长至21+7+7天或者28+7+7天，在闭环管理中的团队成员在隔离酒店远程增援办公室航班数据报告的事情，以确保航班操作和机坪事情的正常运营。闭环外的团队成员们也放弃了周末的安歇韶光，按照临时增加航班的时候表随时调度班次，驻守在办公室，白班夜班交替轮值。
栏目主编：张武 笔墨编辑：宋慧 题图来源：图虫 图片编辑：曹立媛
来源：作者：第一财经
