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该班列方案出发点位于潍坊滨海区，通过在建的疏港铁路与山东港口潍坊港实现海铁联运。据理解，该趟班列由潍坊焦好运物流供应链有限公司承运，装载货值约2亿元，包括机器设备、纺织品、生活用品等出口产品。班列从济南出发，途经哈萨克斯坦等“一带一起”沿线国家，估量一周后到达中亚五国，之后随车货色将分拨运往哈萨克斯坦周边地区，构建起欧亚大陆桥新通道。
相较于原有的运输办法，本次中亚班列不仅减少了转换次数，降落了运输本钱，提高了国际货色运输效率，也拓宽和拓深了从山东潍坊至中亚要地本地西向物流运输通道。
中亚（欧）班列的开行，是继潍坊港开通俄日韩国际航线之后，铁路运输的另一条国际大通道，将进一步打通的陆路跨境贸易通道，有效缓解外贸出口企业的海运压力，提高外贸货色出口的便捷性和灵巧度。企业可以结合货色目的地灵巧选择口岸站，推动潍坊对外开放再上新台阶。
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潍坊市广播电视台
融媒编辑：杨力帆
