春节，当人们正吃着团年宴，享受家人团圆的时候；当人们正燃放着鞭炮，庆贺新年的时候，有这样一帮人，为了担保人们的餐桌更加丰硕，放弃了与家人团圆，辛劳的奋战在保供稳价第一线，他们便是双福国际农贸城的蔬菜批发商们。
大年二十九，晚上6点。
双福国际农贸城蔬菜交易区。
节日期间，为了担保各大交易市场的有序交易，安保力量加强，除夕到月朔，双福国际农贸城加强了安保力量，保持70-80人的安保军队，包括24小时巡逻队，警务室等。
随着巡逻车，上游***来到了蔬菜交易区。
傍晚6点，当夜幕降临时，双福国际农贸城已经华灯齐放，交易区车水马龙，人声鼎沸，不断有装满蔬菜的大货车从市场进进出出。
来自双福国际农贸城的数据显示，节日期间，每天进出运送蔬菜9000多吨，这是蔬菜交易量最高峰；水果均匀每天交易量达2000吨，同比增长34.9%；海鲜每天的交易量达300吨，同比增长三成以上。节日期间，这里仍旧有2-3万人忙着采购、交易。100多家配送公司，进行团队采购和配送。
30年没有一个春节是回家过的
△王永彬（左）和工人一起搬运大红椒。
附近晚上7点的时候，从外省采购过来的三个大货车的货陆续到达双福农贸城，早已守候在摊区的王永彬赶紧指挥大货车停过来。
这次到的有海南的大红椒，也有山东、河南过来的杂货。一边清理货品和价格清单，王永彬一边赶紧帮工人将一件几十斤重的大红椒从车上抱下来，递给地面推车上的工人。
“这一车货有19个品种，包括茄子、黄瓜、苦瓜、丝瓜等等，都是市民餐桌上需求量很大的菜，而10多个品种都要开价，工人也记不住这么多价格。”
王永彬说，这里的货买完了，外边采购的菜又拉进来了，晚上还有两车货要进来，由于春节，有的小工回家过年了，市场人手不足，平时一个车就要6-7个工人下货，本日晚上只有5个工人，因此，他既是老板也是丘二，要帮工人高下货。
他说，平时每天凌晨2-4点是交易的高峰，这几天过节，每个时段都有车进来，晚上7点多就开始忙起来了。不少区县农贸市场及连锁超市，都将采购韶光提前了。上游***采访时，一个三轮车师傅也自己动手下货装货，末了装了满满一车货开走。
王永彬说，他们是重庆凤梧超市卖力采购的，从今天下午开始，他们已经采购了10多万斤蔬菜，备到了初二的货。
“双福国际农贸城一天24小时交易，他们的买卖，也基本上一天24小时没有停滞过。”
王永彬说，他的老家在南充，从不雅观音桥到盘溪，再到双福，他做了30年蔬菜批发，这30年，基本上春节都没回老家过过年，不过，看到市民餐桌上丰富的蔬菜，他以为，付出是值得的，等到每年的6-7月份淡季，他再安歇。
节日前夕忙到天亮
△繁忙的夜间蔬菜交易。
“本日到现在为止到了6车货，平时一天差不多到4车货旁边，本日晚上肯定要忙到通天亮。”周彬也是上双福蔬菜批发的大客商之一。
本日到货的蔬菜，紧张是来自云南的芹菜、豌豆、蒜薹、洋葱、黄瓜等蔬菜。
他说，一大车货，10多个小时就全部发完。他的客户紧张来自重庆主城及周边区县市，包括湖北的恩施也有客户到这里来拉货。
△市场24小时安保巡逻队。
他见告上游***，平时，他一样平常是晚上8-9点钟回家，安歇几个小时，凌晨3-4点又到市场来，忙到中午再安歇几个小时，然后下午再来上班。而本日，不断有货进来，估计全体晚上都不能安歇了，要帮着工人一起高下货，还要陆续给采购的客商装车。这车货下完了，场外等着的大货车还要进场来。
他说，大年三十下午他打算再给自己放假半天，安歇一下，每年初一都有少数客户来拿货，他也要在这里守着。
采访时，一位姓杨的大姐将大货车上的货一件件吃力的卸下来，装了满满一辆三轮车准备出发。
△杨大姐忙着装货。
她见告，这车货是50件无筋豆，她卖力把货从市场卸下来，转运到场外期待的大货车处，平时都有工人高下货，这几天过节，工人少，她只有自己搬，本日搬了几百件货，觉得手臂和腰都抬不起来了。她笑着说，做转运10多年，每年都要忙到大年三十才能安歇，每年节前，都要自己高下货，她也已经习气了。
晚上十点后，仍旧不断有大货车从外边拉货进来，也有小货车不断的从市场拉货出去。
蔬菜批发老板们表示，这几天一贯非常忙，估计大年三十晚上和月朔到的货会少点，而采购商也提前备了两三天的货，估计初二后，市场交易就会规复正常。
凌晨后，外边的街市已经安静下来，而双福国际农贸城蔬菜交易市场仍旧车水马龙，灯火通明，有的客商完成了当天的交易，开始结账，准备等待下一辆货车的到来。
△客商和搬运工一起烫火锅。
而有的客商，忙完到达的货后，趁着空闲的一会，聚拢起来夜宵加餐，凌晨一起烫个小火锅，觉得就如春节一大家人团年一样平常，融洽而愉快，多少填补了春节不能回家团年的遗憾，抚慰一下劳碌的心，在一顿欢畅的小火锅后，人们又开始各自吆喝劳碌起来。
上游*** 徐菊 拍照 高科
