一幅图帮你搞懂订单的拆分与合并

很多产品方案在落地过程中会更多的结合实际情形考虑，不太可能面面俱到，如果把干系的各个场景都考虑进去的话该当如何设计？如何给产品带来更强的通用和扩展能力？

下面结合订单如约过程的拆分与合并谈一谈个人对其全场景的思考：一方面我创造很多人在考虑这方面时还是不足全面，另一方面还有很多人在缺点的理解“订单拆分”和“订单合并”。

本文的目的便是通过一幅大略图讲清楚订单的拆分与合并。

这里的交易主体指平台上各个商家，他们都会与消费者发生各种交易行为。

以是，在此通过前台还是后台拆单，分为两大类拆单办法：不同交易主体拆单（前台拆分订单）、单一交易主体拆单（后台拆分发货单）。

消费者与不同的交易主体发生交易时，不同的交易主体天生不同的订单，每个交易主体都有一个独立的订单号。
此时，每个订单都会对应一个发货单（可以理解为物流单，但不一定是你收到快递的物流单号），即对应关系为1:1。

不同交易主体拆单时，直接表示在了前台展现不同的订单，以是这里称之为“前台拆分订单”；而前台拆单又分了两种拆分办法：购物车拆分、提交订单拆分，本来我用赤色字体写了“配送办法不一样，拆分的办法也不一样”。

但是截止到发稿前，又去体验了一下美团外卖，创造美团也可以像淘宝一样提交订单了，狠狠地打了我的脸，我就把这几个字置灰了。

1. 购物车拆分

很多人在用饿了么、美团外卖时可能没有把稳过有类似于淘宝、京东多个商家商品列表的购物车，缘故原由就不阐明了。

如果你能找到饿了么、美团外卖的购物车，尤其是饿了么的购物车，会创造每个店都有一个单独的【去结算】按钮，而不是像淘宝一样可以多家店同时结算，那么饿了么这种在购物车就将不同交易主体的商品进行拆分的办法便是“购物车拆分”。

如下图，左侧为饿了么，右侧为美团外卖：

2. 提交订单拆分

以淘宝、京东为代表的电商产品，则可以在购物车里将不同商家的商品同时勾选进行【结算】，在确定订单页可以同时【提交订单】，当提交订单后，你会创造不同商家的商品会天生不同的订单，以是在这里称之为“提交订单拆分”。

当然，“提交订单拆分”的拆单办法实际也是经由后台处理进行拆分的，但是由于对消费者有明显的不同订单的感知，以是还是归在前台拆分订单里了。

这里还是要提一下上面提到的美团外卖的更新，大家可以想一下我原来为什么会那样想，美团为什么会做这样的更新？为什么饿了么没有变，往后会不会变？

二、单一交易主体的拆单：后台拆分发货单

上面说的是在前台拆分订单，现在这里说的是后台拆分发货单，也便是消费者在单一商家下单后（或经由前台拆单后变成了每个独立交易主体的订单），拆单实际拆的是发货单，而不是消费者的实际订单。

这里有一个误区，便是好多人在提到拆单和合单时，常常说要把消费者的原单拆开多个，或者多个合并成一个。
不得不说，这种办法既麻烦，又随意马虎出错，而且最关键的问题是，你居然会改消费者订单，对消费者感知如何？

当然你可以说，这是在后台拆的单，不影响消费者查看，如果你不嫌麻烦，这样做也是可以的，毕竟条条大路通罗马，虽然我很不认可这种办法…

咱们先回归一下这个问题的实质，订单拆分和合并是要办理什么问题？

是要提升发货效率和体验，节约发货本钱，办理的是订单分开发货和合并发货的问题，不是说“订单拆分”便是要把消费者订单直接拆了。

如果真的拆了那切实其实是一场灾害，你还须要考虑各种优惠的拆分，在退货时要担保所有金额不出错，切实其实太难。

在须要拆单的情形下，一定不要修正消费者订单，而是根据一定的规则将消费者订单天生多个发货单，这样就有了订单和发货单关系为1:N。

啥是1:N？看一张图你就懂了，下面为我之前下的一个订单，商家分了多个仓给我发的货，有多个物流单号（已隐蔽）：

后台拆分发货单规则：

1. 是否多仓发货

当一个订单里的商品不能在一个仓库里发货时，就要考虑多仓发货，也就会涌现一个订单有多个发货单的情形。
在拆分时也要按一定的业务规则进行，以下原则仅供参考：

分批发货涉及的场景比较多，跟详细的业务场景息息相关，紧张涉及以下几类：

下图为盒马鲜生的确认订单页，因商品不同（包裹1和包裹2的拆分可能是由于库请安题，包裹1和包裹3拆分的缘故原由该当是品类的缘故原由，包裹1须要更精准的配送韶光，包裹3则不须要），不才单时直接奉告消费者会分多单配送：

3. 是否须要人工拆单

当系统自动拆单规则不完善时，一样平常都需保留人工拆单的办法，在订单审核时将一部分商品先发货。

三、拆单发货总结

通过前台拆单和后台拆单的规则可以创造，前台拆单规则明确，表现形式只有两种：购物车拆分、提交订单拆分。
而在后台拆单时，更多的结合实际场景，各种规则并不明确，可见后台拆单逻辑更繁芜。

一样平常来说，单一商家的发货场景比较单一，一样平常不须要考虑设计的太繁芜，可能不须要后台拆单就能办理问题（纵然只有一个交易主体，也可通过前台拆单办法办理）。

而作为能够供应仓储物流做事的平台方，则须要考虑更多，本钱、时效、体验都须要考虑。

四、订单合并发货

订单合并发货相对来说就大略的多，但是也要强调一下，订单合并并不是将两个消费者订单合并，而是将两个订单的商品合并到一个发货单里发货。

合并发货事理：将知足条件的订单（买家ID、收货人姓名、电话、地址信息都一样）合并到一个发货单里发货，订单与发货单对应关系N:1。

下图为我双11在一家店里先后下的两个单，查看物流信息时，都是同一个物流单号：

不能为了节省本钱随便合并发货，要确保消费者及其收货信息完备同等才能合并发货（不同的业务场景可能哀求也不一样），而且订单要知足一定的条件。

比如我双11下了两单，一单下的比较早都要装车发货了，另一单才下，这种情形下肯定不能合并发货。

以是在合并发货时，可以掌握某个韶光段内下的单，在知足合并发货条件时，自动将其天生一个发货单，也可以手工合并订单进行发货。

五、订单拆分与合并的核心逻辑

订单都有对应的发货单，订单是用来给消费者查看、交易结算的，发货单是处理库存、发货用的，拆分与合并的关键逻辑是这两个实体对应关系的变革：

作为产品经理千万不可望文生义，而要追本溯源，“订单拆分与合并”并不是把消费者订单拆了或者合并了，就彷佛“中台”说的并不是放在前后台之间。

本文由 @Zurl 原创发布于大家都是产品经理，未经许可，禁止转载

题图来自Unsplash，基于CC0协议。