中新社海口1月17日电 (张健 王常河)海南航空控股株式会社(下称“海南航空”)17日宣告，正式在航班上开放便携式电子设备(Portable Electronic Device，下称“PED”)的利用。
17日晚9时36分，由海南航空总裁孙剑锋执飞的海口至北京HU7781航班顺利起飞。标志着海南航空正式开放PED利用。该趟航班乘客成为内地首批在飞机上利用PED“吃螃蟹”的人。
根据中国民航局第五次修订的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》和《机上便携式电子设备(PED)利用评估指南》(简称《指南》)干系哀求，海南航空已针对PED设备开放工作做好了准备，包括政策与操作流程修订、机组职员演习等。经中国民用航空海南安全监督管理局备案赞许，从17日起，海南航空将在波音787、波音737、空客A330机型上全程开放N-PED(不具备发射功能的设备)利用，包含开启翱翔模式的手机。
随着环球无线通信技能的快速发展，社会"大众年夜众对机上PED的利用特殊是手机的利用需求愈发强烈。尤其是环球信息化的发展、飞机抗电磁滋扰技能的打破以及国外现有成熟的运营模式，使得中国民航业陆续对民航客机上PED利用禁令逐渐松绑。
2018年1月16日，民航局发布的《指南》指出，根据中国国情，经由技能测试、规章修订等一系列事情，认为开放机上PED利用的条件已基本成熟。
据先容，目前海南航空的波音787-9机队中17架客机已全部实现空中接入互联网，乘客能够通过机上网络进行社交谈天、收发邮件或者浏览新闻。针对PED设备的门户页面也随时可以为空中乘客供应娱乐做事。
对付已经投入运营的窄体飞机，海南航空操持逐步推进全窄体机队的局域网功能，同步也将推进窄体机空地互联功能的实现，为乘客供应适宜于PED设备的娱乐办法。
值得把稳的是，《指南》明确：在翱翔期间，当机长创造存在电子滋扰并疑惑该滋扰来自机上乘员利用的便携式电子设备时，机长和机长授权职员有权要求其关闭这些便携式电子设备。(完)
