涉海运输内河船违法AIS设备在上海集中销毁。 王子涛 摄
中新网上海10月28日电 (王子涛 陈珂)10月28日，上海海事局在上海国客中央码头对涉海运输内河船违法利用的套牌AIS(船舶自动识别)设备进行集中销毁，今年以来海事部门内河船涉海运输整治专项行动查处收缴的115台AIS设备被碾压报废。专项行动加大了对内河船涉海运输行为的震摄浸染，掩护上海港水域良好的通航秩序。
内河船入海，犹如电瓶车驶上高速公路，具有极大的风险。近年来，在海上采砂的巨大利益使令下，大量内河船舶造孽从事海上砂石运输，引发多起恶性水上交通事件，造成了重大的人命和财产丢失。据统计，2018年全国共发生砂石运输船造成职员去世亡失落踪事件53件、去世亡失落踪124人、沉船23艘，个中15件较大事件，占2018年较大事件件数的57.7%。
为管理内河船造孽从事海上运输，上海海事始终以“零容忍”的态度履行严厉打击，并于今年1月启动了内河船涉海运输整治专项行动，至10月份累计拦截内河船舶出海552艘次、扣押内河船497艘次，查处内河船舶造孽从事海上运输918艘次。
浦东海事局司法职员张鸣鸣呼吁，船舶特殊是内河船要稳定树立“安全第一”的意识，战胜侥幸心态，依法依规从事水上运输活动，杜绝内河船跨航区从事海上运输，尤其不能采取造孽“套牌”、假冒AIS等手段躲避海事监管，保障自身并尊重他人道命和财产安全，共同掩护水上通航安全。
据理解，AIS(AutomaticIdentificationSystem)指船舶自动识别系统，是船和岸、船和船之间能够自动识别交互的“电子身份证”(相称于车辆的GPS定位系统)。部分内河船为了造孽跨航区从事海上运输，在船上配备两套或两套以上AIS设备，个中一台“真牌”用于内河运输，别的的“套牌”套用他船信息或者随意编造船舶信息，以达到蒙骗、躲避海事部门监管的目的。(完)
