外不雅观方面，睿蓝7采取了全新的家族式设计措辞，全封闭式的前格栅，搭配贯穿式LED日行灯，以及分体式大灯组和熏黑饰条设计，整体为新车带来较高的科技感和辨识度。此外，在高配车型上，其在车顶上方还配备了暸望塔式激光雷达，拥有着较为出色的驾驶赞助功能。
侧面方面，新车采取了与观点车相同等的轿跑SUV车身造型，溜背式的设计让其拥有0.238Cd的超低风阻，加上双色车身的搭配，为新车增长了几分时尚气息。
尾部方面，新车同样是采取了贯穿式灯组的设计，与前脸在设计上形成呼应，同时还配备了掀背式尾门，进一步增长了新车的运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4690/1892/1650mm，轴距为2775mm。
内饰方面，新车则以简约和科技为主打，个中配备了15.4英寸2.5K中控屏，搭配50英寸AR-HUD举头显示、双幅式方向盘、电子怀挡杆等，整体营造出了较强的科技氛围。此外，新车还搭载了龙鹰一号芯片、手机无线充电、自适应远近光灯、双区空调、全景天窗，以及包括全速域自适应巡航、自动紧急制动等功能在内的L2级驾驶赞助系统，一定程度上提升了用户的用车体验。
动力方面，睿蓝7全系均为单电机车型，个中“追云”和“追云Air”车型搭载了120kW的驱动电机，而别的4款配置车型均搭载了180kW的驱动电机，0-50km/h加速韶光最快为2.8s。续航方面，睿蓝7配备了50.4kWh和68.03kWh两款不同容量的电池包，追云Air、追云、驰月车型的CLTC续航里程为450km，逐风、猎光、猎光Max车型的CLTC续航里程为605km。
其余，睿蓝7以底盘整体换电为根本打造的纯电架构，不仅可以兼容轿车、SUV、MPV等多种车型，还可搭载多种动力总成，实现先驱，后驱，四驱多种驱动形式。同时，其所搭载的胶囊电池，具备高能量密度、全时安全性、长循环寿命三大上风，在形状尺寸通用的根本上可供应40kWh～100kWh的电池包，续航里程涵盖300-700km。
编辑说：总的来说，睿蓝7在产品力方面有着颇为出色的表现，加上其价格只要11万出头，这拥有着极为出色的性价比表现，对付用户来说还是颇为吸引的。目前，睿蓝7紧张与不久前上市的比亚迪元PLUS冠军版进行竞争，但新车在价格、续航方面都更具上风，并且在10-15万元级别的市场中，能支持换电功能的仅有睿蓝7一款车型。后续，我们不妨可以期待一下，睿蓝7将会有着若何的销量表现。
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