常常有朋友这么说：什么时候电车充电能跟加油一样快，我就买电车。
现在电车充电速率到底怎么样？跟加油的差距又有多大？
本日实测给你看。
油车加油到底有多快？我们先大略算一下。
国标有规定：加油枪的流速一样平常不大于50L/min。
GB 50156-2021,汽车加油加气加氢站技能标准[S].
那就按50L/min来算好了，一样平常油箱容量在50-60L，大一点的也不太会超过75L。
以是从油枪插进去开始算，最快只要1分钟，就能加满了。最慢一样平常也不会超过3分钟。
电车充电有多快那电车充电呢？
我们实测了一下，实在分好几种情形：
最慢切实其实定是家充。
我们测的这个，是380V额定功率11kW的桩。不过由于线材的电阻损耗，实际只能跑到10kW旁边。
实测这台车，电量从54%充到90%，一共充了30度电，花了将近3个小时。
然后是表面的快充桩，虽然充电桩本身最大功率支持120kW，不过由于有别的车子也在充，以是实际是没有跑满的。
可以看到，一开始插上去的时候只有80多kW，全体充电过程，功率也一贯不才降。
末了花了1个小时多一点，大概充了61度电，均匀功率只有60多kW。
大家平时在表面用快充，一样平常要用多久？可以在评论区里分享一下。
当然，现在还有些更快的充电技能，一样平常都是各个品牌自己搞出来的。
比如说比亚迪的双枪快充，官方宣扬：单枪充电功率最高可以达到150kW，双枪最高230kW。
某车之家用120kW的充电桩做过实测，最高可以跑到170kW。
还有现在各大厂商都在卷“800V”平台，配上超充桩，理论上也能达到3C或者4C的充电倍率。也便是15-20分钟，能够把电池充满。
比如某鹏G9，配上自己的S4超快充，从10%充到80%，基本便是15分钟的事。
充电能不能做到和加油一样快
但跟油车的3分钟比较，就算按充电最快的15分钟算，实在还是有很大的差距的。
而且这个差距，目前确实很难抹平。困难点紧张在电池技能、电网负荷还有车子的本钱上。
前面提到的3C、4C这种充电倍率，便是一个很大的限定。
好比一个矿泉水瓶，瓶口就那么大，就算你接个碗口大的水管也是没用的。
这篇论文就讲到：
林墩,蓝海龙,谭易等.电动汽车大功率充电发展趋势研究[J].中国汽车.
动力电池的充电性能提升，是须要平衡好循环寿命、安全、本钱等多个成分的，除非电池技能发生根本性的变革，不然短韶光内，就算真造出了大功率充电的电池，也很难兼顾好其他方面。
像宁德时期的麒麟电池，目前能做到最高5C的充电倍率，充满77度电还是须要11分钟。
充电有没有必要和加油一样快
但是我们可以反过来想一想，电车的充电速率，真的须要那么快吗？
不一定的。
很多开电车的朋友，实在是这样的：自己家里有家充，或者附近有桩，每天晚上回来插在那边就不管了。
第二天管你快还是慢，肯定是充满了，也没占用什么韶光。
每天高下班通勤，实在是完备感想熏染不到充电速率对车子的影响的。
平时用手机，是不是晚上一充上电就管自己睡觉了，早上起来电就满了。
真正对充电速率有哀求的，一样平常是对车子补能的“机动性”有很高哀求的朋友。
比如说：要常常跑高速、长途的，恨不得一分钟就充满。
本身就很赶韶光，结果你充电排队就半个小时，充电还要再半个小时，确实是受不了。
关于电车的疑问虽然充电没有加油来得快，但到2023年底，海内已经有1500多万辆电车在路上跑了。
而且很多朋友买了电车，用过之后，反而不愿意再开回油车了，到底是为什么？
电车跟油车开起来，有哪些不一样的地方？第一次开电车，有没有哪些须要特殊把稳的地方？
这些我以前都给你做好了，感兴趣的朋友进我主页翻一翻找一找 ，现成干货现在就可以看。
