今年年初，交通运输部等九部门联合印发了《关于加快推进屯子客货邮领悟发展的辅导见地》，提出推广屯子客运车辆代运邮件快件，为客货邮产品供应了政策支持。
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3月，***印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，着重提及支持老旧新能源公交客车和动力电池更新换代，拉动了新能源客车的市场需求。
5月，***发布的《2024—2025年节能降碳行动方案》，强调了推进交通运输装备低碳转型，为客车市场的绿色发展指明了方向。
在2024北京道路运输车辆展上，参展的13款客车产品中，有10款是10米以下客车，占比近8成，预示着客车“大转小”趋势将逐渐成为常态。中通客车顺势而为，展出了一款8米2的纯电动客货邮客车。
客货邮车型紧张兼顾客运和邮件、快件、行李等货运的运输功能。中通客车8米2纯电动客货邮车型在配置上充分考虑了利用场景和实际需求，具备高效节能、稳定可靠、安全舒适等多重优点。自2023年6月投运以来，已在云南、辽宁、江苏、福建等地实现了批量发卖，市场反响热烈。
电驱系统方面，该车采取了直驱电机驱动技能，搭载高功率驱动电机TZ368XSZT01，简化了传动系统，降落了故障率，提高了车辆的可靠性和掩护便利性。同时，直驱电机相应迅速，也充分知足了短途快速运输的需求。
电池方面，该车采取了宁德时期磷酸铁锂动力电池，电量高达210.56kw/h，磷酸铁锂电池的能量密度适中，不仅担保了最高续航里程超过350公里，还减轻了整车重量，提高了运输效率。此外，这种电池还具有良好的稳定性和可靠性，减少了因电池故障导致的车辆停运风险。
此外，中通客车还利用了第六代节能技能，有效降落了车辆的能耗。这款车每公里电耗仅为0.41度，显著降落了运营本钱，提升了车辆的经济性，也为绿色环保出行做出了贡献。
除了高效节能外，中通客车还看重提升车辆的舒适性和实用性。这款车采取了最新一代轻量化技能以及全承载式车身设计，为车辆供应了更大的行李舱空间，能够充分知足邮件、快件、行李运输等需求。行李舱容积达到了2.9立方，相较它的同级产品而言容积更大，能够拉载更多的快递快件。
同时，车辆外不雅观和内饰也进行了全新升级，豪华航空阻燃内饰的采取，不仅给搭客带来更加舒适豪华的体验，还能够有效防止失火的发生，保护搭客的生命安全。这些设计使得中通的纯电动客货邮客车在市场上更具竞争力。
值得一提的是，中通客车在2024年1-4月的市场表现十分抢眼，累计销量达到了3604辆，同比增长121.78%，这一成绩充分证明了中通客车在客运市场的领先地位和强劲实力。作为客车行业的代表品牌之一，中通客车始终积极相应政策号召，发挥了良好的示范带头浸染。
展望未来，中通客车将连续结合市场需求和发展趋势，不断优化客运车型，推出更多符合市场需求和绿色环保哀求的客车产品，为推动行业转型升级做出更大贡献。
