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汽车仪表电路板制造工艺一样平常情形下运用的是SMT技能工艺，但（两面均进行完回流炉后插入原件部分进行焊锡）但是完成SMT工艺后还有LCD部件，步进电机，接插件，蜂鸣器须要局部焊锡，但是由于品质哀求比较高，以是不能利用人工焊锡，以是挑选一个比较适宜的局部焊锡方法是制造工厂紧张面临的问题
焊锡办法的选择：
以前汽车仪表电路板制造工艺一样平常情形下采取波峰焊锡办法，单孔焊锡槽办法是直径5mm的孔径中喷出融化的焊锡，通过移动基板来进行焊锡作业。
（图片来自网络侵删）
目前局部焊锡办法有：选择性波峰焊，自动焊锡机器人办法和激光焊锡系统办法；由于汽车仪表电路板生产过程中，大部分元器件采取的是SMT工艺完成，但是还有后插件如：LCD部件接插件，步进电机，蜂鸣器等耐热性比较不良的，尤其是LCD部件常常会涌现由于受热比较多而产生部件破坏，因而造成制作毛病，从而选择性波峰焊锡办法是有限的。
另汽车仪表常日情形下品种较多，常常改换产品，由于考量到LCD部件受热问题，此用户经由彻底的评定估算，然而选择了焊锡机器人成为他们的局部焊锡办法。
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