作为海内最早的甲醇汽车试点城市，山西晋中一贯是全国甲醇经济发展的排头兵。环保、低碳、经济、节能的第4代帝豪醇电混动轿车量产交付，将进一步推动晋中汽车家当和甲醇家当集群成链、引领转型，助力晋中乃至山西全方位高质量发展。
作为煤炭大省和全国能源革命综合改革试点省，做好能源革命、能源安全、生态环境以及建立绿色低碳家当体系是山西省实现可持续发展的主要课题，发展甲醇经济成为推动山西能源构造绿色低碳转型的主要引擎。40年来，山西省始终走在甲醇家当发展的前沿阵地，成为我国甲醇燃料和甲醇汽车技能运用的发源地。
个中，晋中市更是山西甲醇经济发展的核心区，是海内开展甲醇事情最早、成果最多、家当化力度最大的地级市。吉利汽车发挥了主要的家当引领浸染，以吉利为核心的山西新能源汽车家当园，已成为山西省汽车家傍边链条最长、规模最大、种类最多的汽车家当聚拢区，估量到“十四五”期间末，该家当园的新能源汽车年产量占到全省的95%。
吉利汽车自2005年开始甲醇燃料和甲醇汽车的研究，是最早涉足甲醇汽车领域的民营企业，从开荒者到引领者，17年来吉利在该领域成功办理了甲醇发动机零部件耐醇、耐久性能等行业难题，节制了200余项甲醇汽车核心专利技能，同时也具备了甲醇汽车整车研发、制造、发卖的全链体系能力。
截至目前，吉利共开拓出20余款甲醇乘用车和商用车，总计投放市场2.7万辆甲醇汽车，单车最高运行里程达120万公里，总运行里程近100亿公里。在国际上，吉利甲醇乘用车在冰岛、丹麦等多国进行测试运行，充分展示了中国甲醇汽车引领环球的技能实力。
本次在山西晋中首批交付的第4代帝豪醇电混动轿车，更因此远超燃油车的节能、环保、经济，开启了对用户更友好、对环境更低碳的全新出行体验。
据理解，这款车搭载了全新一代1.8L醇电混动发动机和行业领先的醇电混动专用电驱变速器，实现40%节能率，百公里醇耗低至9.2L(相称于汽油车百公里油耗3L)，每公里出行本钱不到3毛钱。每行驶一万公里可减碳约0.8吨，相称于为地球增长40平方米森林。
当前，山西晋中正积极推动国家级甲醇经济示范区培植，锚定培植一流甲醇家当聚拢区、生产前辈甲醇发动机和甲醇汽车，培植绿色甲醇生产加注体系，构建千亿级甲醇经济生态。吉利将充分利用山西省甲醇燃料上风和甲醇汽车推广运用先发上风，加大甲醇产品的技能研发升级，全力推动全省公路物流体系进入零碳时期，为山西乃至全国交通领域“碳达峰、碳中和”破题。(中国日报山西站)
