海航技能借助自贸港上风，完成超1300单维修项目，承接超150架次喷漆业务
在自贸港，修环球飞机
海南日报 邵长春
通讯员 徐嘉婧 张健
近日，位于海口江东新区的海南自贸港一站式飞机维修家当基地喷漆机库内，一架卡塔尔航空的波音787宽体飞机正在进行喷漆前的打磨处理事情，随着喷漆作业员手中的砂轮机高速迁徙改变，飞机表面的旧漆层被逐渐去除，以便接下来喷涂新漆、换“新衣”。
为该架飞机供应整机喷涂做事的是海航技能旗下海南海航斯提斯喷涂做事有限公司（以下简称海航斯提斯）。今年初，海航斯提斯与卡塔尔航空在海南自贸港签订了未来3年的航空器喷漆业务互助协议，达成代价近1亿元公民币的订单。
“这次喷涂的787飞机也是互助协议中的第4架飞机。”该公司生产部生产经理罗庆尧说，卡塔尔航空旗下基本都是宽体机，大多数飞洲际航线，对喷漆哀求比较高，去年卡塔尔航空在与该公司考试测验性互助喷涂三架B777飞机后，便决定与其开展长期互助。
近日，在海南自贸港一站式飞机维修家当基地的机库里，停满来自天下各地的飞机，海航技能旗下大新华飞机维修做事有限公司的机务维修职员对飞机进行检修。海南日报 袁琛 摄
据理解，自入驻海南自贸港一站式飞机维修家当基地以来，海航技能乘势而为，借助自贸港优惠政策，不断擦亮海南飞机维修家当金字招牌，得到了国内外民航市场的青睐。
特殊是在进境飞机维肄业务方面，该公司创新推出“维修+喷漆”一站式做事产品，先后完成卡塔尔航空、菲律宾皇家航空、泰国亚洲航空等多家航司共40多单进境飞机维修及喷漆业务，数量较往年增长数倍。
截至目前，海航技能在海南自贸港一站式飞机维修家当基地内共完成超1300单维修项目，承接155架次喷漆业务，附件维修厂房完成部件超3.3万个。
在基地附件维修厂房里，偌大的厂房区内停着9架飞机，数百名维修职员正分散在各架飞机前“会诊”，而户外停机坪上还有20余架飞机等待进场。
“当下正值航空业淡季，各航司都趁这个时段把飞机送来维修，对付我们来说便是实打实的旺季了。”海航技能大新华飞机维修做事有限公司空港维修基地生产管理中央经理姜坤说，飞机也像汽车一样，须要定期检修，基地供应“维修”和“喷漆”一站式做事，大大节约了航司的韶光本钱。
同时，进境飞机还能享受维修免缴担保金、暂时进境维修许可内销、维修航材保税等海南自贸港优惠政策，对航司来说吸引力很大。也得益于这些优惠政策，该基地投产至今，海航技能已承接多个“首单”境外业务。
除受益于海南自贸港政策，海航技能多年来的技能创新积累也是赢得市场的关键。据悉，该公司成立了三大创新事情室，明确新质生产力事情方向：由一线生产、工程技能、附件维修工艺三个领域的精良人才牵头，高效利用现有资源进行创新项目研发，办理安全生产中的痛点问题。
截至目前，海航技能已得到254项知识产权，包含5项发明专利，176项实用新型专利、8项外不雅观设计专利、59项软件著作权、6项作品登记证书，并得到多次省级干系命名，个中多项优质创新产品已在生产中成功推广运用。
海航技能卖力人表示，未来随着海南自贸港第五、第七航权国际航线的增加，会吸引更多境外航司开通至海南的航线，海航技能将紧抓市场机遇，重点开拓东南亚、南亚、东北亚、中亚、中东等周边地区的新客户、新业务；同时，海航技能还将借助自贸港开放政策及海南区位上风进一步深化互助，为爱尔兰、新加坡等地区租赁公司供应全链条维修做事，吸引和留住租赁公司客户，为海南地区经租业务供应更多互助机会。
（海南日报海口6月13日讯）
做好“修飞机”的国际大买卖
海南日报 邵长春
飞机维修做事航空公司机队，并对接飞机制造商、航空零部件制造商、航材供应商，具有极强的家当集聚及家当带动能力。
借力海南自贸港培植东风，近年来以海航技能为代表的海南本土飞机维修企业以海南自贸港一站式飞机维修家当基地为依托，积极拓展境外飞机维修市场，取得了可喜的成绩。
当前，海南自贸港培植发达兴起，带来弘大的飞机维修市场需求；而海南自贸港在入口航材、维修设备入口关税、增值税减免及职员进出自由化、便利化等方面的政策利好，也吸引了更多境外飞机来琼维修。
随着海南自贸港和区域航空枢纽培植的推进，估量未来将有越来越多的环球有名航空器和零部件制造商、大型维修企业落地海南，海南飞机维肄业有望在互助中收成更多高端维修技能、资质及人才，这对付带动海南前辈制造业及高端做事业发展，促进海南家当升级都具有主要意义。
发挥海南自贸港政策和区位上风，不断创新技能，挖掘新质生产力，海南“修飞机”的国际大买卖将越做越大，越做越好。
