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目前该车仍处于观点车阶段，不过角师傅理解到，这款观点车已经非常靠近量产版。遗憾的是，这款车只面向欧洲国家地区发卖。取名“马可波罗”，再搭配面包车的造型，使其变得非常可爱。
马可波罗1号采取了奔驰EQT所有主要零部件，该车搭载一台122马力驱动电机，底盘部分搭载了45千瓦时电池组。奔驰方面没有透露其续航能力，不过从电池容量来看，纯电里程可能不会太长，毕竟你还要带很多跟露营有关的配件，它们都很重。该车支持直流快充，最高支持80千瓦充电功率，电量从10%快充至80%只需38分钟。
马可波罗1号比较较EQT有何差异？首先是车顶可以进行弹出式升高，升高后成年人可在车内直立行走。加高的车顶还兼顾了就寝区功能，在这里可容纳两个成人安歇。四周为防水面料，可拉开进行空气交流。
（图片来自网络侵删）
如果你是多人露营也无需担心，车厢尾部还供应了折叠安歇区，折叠放平后仍可睡下几个成年人。在这里还配有触摸开关，支持一键熄灯功能。驾驶座后部设计有水槽与冰箱，冰箱容积为17升。不仅如此，后方生活柜的抽屉中配有电磁炉以及一个可拆卸的煤气灶。折叠桌采取电动式，收放轻松。
马可波罗1号采取模块化设计，部件通过折叠后可组合不同样式的长凳与桌子。当然，可以根据客户需求进行定制，如果你肯费钱，这些部件可用更为豪华的面料进行装饰。
在车外，该车侧面配有可伸缩遮阳棚。奔驰表示，车上所有配件均采取电动化，两个人露营只需五分钟即可完成收纳，过程大略相称轻松。
该车在车顶上还供应有太阳能电池板，支持户外电量补给。此外，车身侧面还设计有大型可拆卸电池组，这些都可以为其供应外放电，确保露营设备的正常利用。
关于价格，由于该车目前仍处于观点车阶段，尚未定价。不过，欧洲地区在售的奔驰EQT起售价为4.9万欧元，约合公民币36.3万元。
