小米SU7被曝反向虚标 充满度数超出电池标定度数约20%

小米SU7

根据凤凰网科技的，该媒体花21.59万买了台小米SU7标准版，跑了三千公里做续航测试。
就在测试小米su7的电耗期间，当我们将表显电量、剩余续航都开到0后，充满电订单显示充进了82.79度的电量，比73.6度的官方电池容量多出12.5%，同样的测试条件下极氪007和特斯拉Model 3只多出0.7%和4.0%，如果只考虑充电期间的电路损耗，小米SU7的充电彷佛有些“费电”。

媒体宣布

之后，该媒体又展开了附加测试，这次将小米SU7开到电量续航均为0后，又连续驾驶了25公里，车辆才完备无法挂挡提高，推车充电后订单显示竟充进了惊人的87.86度电，比电池官方参数足足多出了14度电，超出部分比例已靠近20%。
虽然我们知道无论是动力电池的“额定容量”还是“额定能量”，实在都是在规定条件下测得的实验室数据，但小米SU7这理论与实际的差距，比较同级难免不免大的有些明显。

宣布***截图

该媒体对付该结果给出了两种不同的意见。
往好了想，可能是小米比较良心，给的电量冗余比较大。
而往坏了想，小米SU7的电耗不能按标称电量来打算，实际电耗会更高一些。
对付小米这一波反向虚标，你怎么看呢？