你知道电动车为何不配多级变速箱？

在传统汽车中，变速箱的紧张功能是改变发动机输出的扭矩和车速之间的比例，确保发动机在不同的行驶条件下都能事情在最佳转速范围内。
这样不仅可以提高燃油效率，还能供应更好的驾驶体验。

电动车利用的是电动机，其事情事理是通过电流在磁场中产生扭矩。
电动机的特点是从启动开始就能供应最大扭矩，而且能够在非常宽的速率范围内保持高效率。
这意味着电动车不须要通过繁芜的变速机构来调节动力输出，从而简化了传动系统。
同时电动车的电动机能够实现近乎即时的相应速率，供应平滑而连续的加速感。
这种特性使得电动车在大多数情形下，都可以通过单速传动最近知足日常驾驶需求。
纵然在须要更高性能的情形下，一些高性能电动车可能会采取两速或多速变速箱，但这并非普遍征象。

另一个缘故原由是出于效率和本钱的考量。
省略变速箱可以减轻车辆重量，降落制造本钱，同时减少能量丢失，提高整体能效。
这对付追求续航里程最大化的电动车来说尤为主要。

因此，综合考虑现阶段电动车仍以不配置多级变速箱为主，未来技能更新发展有可能会考虑多级变速箱构造。