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8月9日，一家专学临盆电动汽车牵引电机的一级原始设备制造商（OEM）与加拿大Neo功能材料公司位于爱沙尼亚的子公司麦格昆磁烧结磁铁公司签署了一份供应协议，承购相称于该工厂第一阶段产能约35%的磁材产品。
Neo称，位于纳尔瓦的磁铁厂将于2026年下半年投产，并在2029财年达到产能。
该工厂于2023年7月开工培植，估量第一阶段产能为烧结稀土永磁材料约2000吨/年，并有可能扩大到5000吨/年。
（图片来自网络侵删）
该工厂是欧盟\公众公道过渡基金\"大众的早期受益者，其培植考虑到了欧洲和北美的汽车制造商。该工厂的培植符合Neo\"大众从矿山到磁铁\公众的纵向一体化计策。Neo已经在纳尔瓦西部的西尔梅特拥有一家年产3000吨的轻稀土分离厂。
汽车磁性材料市场正在复苏
Neo的整体磁性材料业务（包括在中国天津的一家生产厂）在1-6月份的收入为8760万美元，低于去年同期的1.045亿美元，个中4210万美元是在第二季度入账的。
该公司的磁粉部门在第二季度受到了需求疲软的压力，但该公司现在开始看到来自汽车行业的积极旗子暗记。该公司本日表示：“汽车磁性材料市场正在逐步规复到以前的运行率水平。”
麦格昆磁无重稀土牵引电机今年的发卖量已超过2023年，\"大众部分缘故原由是客户库存订购模式发生了变革\"大众。第一季度，该公司赢得了一项\公众扩大操持奖\"大众，用于供应其无重稀土牵引电机办理方案。
虽然近几个月来尼欧公司受到稀土价格下跌的影响，但麦格昆磁公司的利润率却得到了缓冲，由于其大部分条约都有稀土价格通报条款。
