作者 商迪安
科幻小说和电影中常常会涌现时旷地道的观点，比如《星际穿越》，一组宇航员通过穿越虫洞来为人类探求新家园，这便是时旷地道的形式之一。
当前，时旷地道仍是一个科幻的观点，它指的是连接两个不同的时空点的通道，可以让人或物体在瞬间穿越到另一个地方或韶光。
但时旷地道并不总是和英雄主义、悲剧底色联系在一起，它也有浪漫主义和感性的一壁——比如高德，他们在新一代导航引擎“奇境”的根本上供应的高德舆图v13，它也被称之为“时空地图”。
能足不出户看天下，也要“说走就走”
第三方监测机构Questmobile的数据显示，2023年4月-6月，高德舆图的月生动用户已经达到7.7亿，在舆图导航产品中排名第一。
在把高德舆图升级到最新版本后，这些用户完备有可能在足不出户的情形下看天下，也能“说走就走”体验全新的空间。
这看似抵牾的说法背后便是高德舆图的新一代导航引擎“奇境”——领悟优化了北斗卫星导航定位、神经渲染、人工智能、数字孪生等一系列前沿技能，作为底层引擎驱动高德舆图在视觉呈现、环境感知、导航指引、做事创造等层面实现了大幅进化。
基于该引擎，高德舆图供应了全新目的地决策做事奇境MAX。所谓的目的地决策做事，与用户的出行需求紧密联系，它可以为用户供应行前决策的参考依据，减少试错本钱。
举个例子，即将到来的十一黄金周，如果用户想到某地旅游，但是该地有很多旅游景点，须要从中结合自己的兴趣进行挑选，那么，在高德舆图的奇境MAX，他可以在出行前就可以看到该景点的全貌，乃至还可以体验不同时段、不同时令的风景。
奇境MAX是高德舆图借助深度神经网络和物理引擎的神经渲染技能，在舆图上建立逼真唯美的立体场景模型，帮助用户多时段、多方位地理解场景详情，从而在高德舆图上感想熏染到一种跨时空、沉浸式的“现场感”。
用户只需在高德App上缩放舆图比例尺至30至200公里的范围，就可以看到通往各个“奇境”的“任意门”；点击或缩放开启后，即可进入对应景点的奇境MAX界面，还能操控查看不同韶光段、不同方位角度下的全景风貌，部分景点乃至可以渲染呈现夜晚以及不同时令的场景变革。
同时，在“出门好生活开放做事平台”的理念和“高德舆图，哪儿都熟”的品牌主见下，奇境MAX直接打通了用户和目的地的连接，支持用户选择进一步理解获取景点的更详细先容和购票信息，并一键导航前往。目前，奇境MAX已广泛运用于海内、乃至高德天下舆图上部分外洋的有名景点和地标建筑。
和奇境MAX同步上线的还有天下舆图的功能，在北斗环球卫星导航系统（以下简称“北斗系统”）的加持下，它不仅能够帮助很多用户在外洋办理道路不熟习、措辞也不通的实际问题，随着功能的拓展，用户也可能通过奇境MAX看到很多更多的天下著名景点。
在奇境引擎的驱动下，奇境MAX帮助高德舆图的用户实现了从“眼见为实”向“身临其（奇）境”的超过，既能足不出户看天下，也能“说走就走”。
智能时期的“时空智能”
正如前面所述，奇境引擎运用了大量前沿技能，除了在视觉呈现的改造外，高德舆图v13在环境感知和导航指引等方面也诠释了智能时期的“时空智能”。
高德舆图v12在“下一代导航”的名号下，迭代升级的核心紧张是在视觉上，它供应了沉浸导航、3D视界、数字领航员等核心功能，靠近真实环境，又能“秒懂”的全新导航做事在用户中广受欢迎，引领了舆图产品的代际升级。
这次的更新，高德舆图v13紧张表示在“智能”上，主打“精准”——看得精准，决策精准，应变精准。
2020年，北斗系统环球组网支配成功。随着对北斗系统的适配以及车道级导航做事的全面上线，高德舆图已成为北斗这一高精尖科技落地民用的范例案例。
在过去两年韶光里，高德舆图与通信、手机、汽车领域等伙伴配合尽力，进一步探索北斗系统民用方面的创新技能。
比如，早在2020年10月，高德舆图与华为就HUAWEI Mate 40系列手机互助发布了高德车道级导航，这是业内首次通过智好手机为用户供应的车道级导航做事。2021年1月，小鹏汽车成为了环球首家搭载高德车道级导航的汽车企业，而后双方互助推动了小鹏的高阶领航赞助功能进入城市。
高德舆图v13供应的是全新升级的高德北斗车道级导航2.0。基于北斗系统的高精度定位技能，全新的高德舆图可在时空层面上实现更风雅化的车道级交通事宜预警做事——在空间维度上，精准识别用户车辆所在高速车道前方有路障、其他车辆急刹车等突发情形；并在合理的韶光提前量区间内，通过导航画面和语音奉告用户，尽可能在不制造惶恐和打扰的条件下，减少高速和城市快速路段的驾车安全隐患。
同样运用北斗系统、高德舆图业内首发的手机盲区会车预警做事也是类似事理——运用北斗系统精准定位、聪慧交通实时算法等技能，通过在空间上精准识别弯道、无灯路口等存在安全隐患的盲区路段，并基于静态位置和动态车速实时打算得出合理的韶光提前量范围，并以语音播报、动态3D影像等形式奉告对向来车情形，帮助用户提前理解前方视觉盲区状况，降落驾车出行安全隐患。
高德舆图v13中还基于自主研发的“惯性导航空间定位技能”，升级了隧道导航、高架导航、停车位导航等一系列不同场景下的做事。目前，高德舆图正与杭州萧山机场试点为用户供应精准导航做事，如果这一做事能够推广至全国的大型阛阓、高铁站、机场的停车场及城市大型停车场时，将能为用户办理找停车位和出入口困难的问题。
受益于高德积累积累的路线方案和实时交通等核心能力，高德舆图v13还在之前沿街取星巴克咖啡的根本长进级供应了“顺道办统统”做事。当用户驾车行前或行中，在起终点之间增加路子点这一变量之后，高德舆图就可实时完成繁芜运算，得出综合时间和空间维度的导航路线最优解，让用户放工回家顺道加油或购物的用户既不会饶太远，也不会耗费太多韶光。
手机的智能化已然成型，汽车的智能化处在爆发的前夜，高德舆图v13加速了“时空智能”的到来，用户供应了智能化时期更为精准、安全的导航做事。
理工男的细腻，技能的温度
高德舆图的风格像个“理工男”，背后更有成千上万的“理工男们”——他们为高德这家公司打上了“技能创新”的标签，塑造了技能流的风格。
科幻的时旷地道变成现实，自动驾驶时期的“安全”也被重新定义。但是让高德骄傲，不断超越自我的其余一壁是，他们的细腻为分外人群的出行创造了新的可能。
2022年11月25日，作为专为残障和行走不便群体研发的***项目高德舆图轮椅导航正式上线。2023年5月和6月，该项目陆续在南京、青岛、长沙、武汉、西安、郑州、石家庄合肥等8个城市上线，已实现对全国14个城市的支持。截止6月，高德轮椅导航累计供应做事次数打破了350万次。
高德集团总裁刘振飞曾分享过这个项目开拓背后的故事，“研发轮椅导航最大的难点不在于技能，而在于‘感同身受’。”因此，轮椅导航研发团队做了大量调研访谈，乃至有工程师考试测验自己坐上轮椅，尽可能亲自感知残障人士出行的不易。
6月，这个数字化无障碍项目再次升级，支持用户查询地铁站内无障碍卫生间信息，及地铁站内紧急乞助电话；在步辇儿导航功能模式下更新了天桥等举动步伐的无障碍电梯信息，还能够查询沿途道路的无障碍卫生间信息，目前已累计上线近2200个无障碍公共卫生间信息。
技能本身是一串串数字和代码，但把这些数字和代码组合起来的人，通过帮助到了有实际困难和有需求的人，让技能有了温度。
舆图有上千年的历史，在当代社会，舆图历经了从离线的“电子舆图”到在线的“活舆图”，从导航工具到出行平台的演进，它已经成为每一个人生活中必不可少的一部分。
在2021年高德舆图的品牌履新发布会上提到高德舆图的核心——办理“我在哪儿”、“我去哪儿”、“我怎么去”。
这也是舆图必不可少的三要素。上世纪90年代，导航舆图在汽车上开始大规模运用；在塞班为主导的手机警能化起步阶段，舆图办理了“我在哪儿”和“我怎么去”的问题。在“出门好生活开放做事平台”的理念下，高德舆图引领了导航舆图全面参与生活做事的风潮，办理了“我去哪儿”的问题。
高德舆图v13则标志着导航舆图正在向“时空互联”深度发展，通过连接更多物理细节和要素，持续与现实天下进行大规模实时交互打算，推演出韶光和空间层面的最优解，为用户供应“穿越时空，身临奇境”般的全新做事体验，精准为每一个人办理“在哪儿、去哪儿、怎么去”的问题。
