乌克兰方面对去年9月份缴获的T-90M主战坦克进行了剖析，认为T-90M“打破”坦克实质上是利用西方技能或零部件进行多重升级的老式T-72B，很适宜用于阅兵或者进行比赛，但在沙场上表现并不怎么样，在很多指标上乃至不如乌军的T-64BM。
安德烈·鲁迪克高等中尉称，T-90M主战坦克的电子设备，尤其是其核心零部件，大多来自于入口，西方或其他国家，包括拆解自家用电器中的零部件，这不可避免地造成了干系设备在性能和可靠性方面的不敷。
俄罗斯企业试图隐蔽这些核心零部件的来源，这严重限定了T-90M主战坦克的产量，在战役爆发前，俄军大约仅有100辆T-90M在服役，目前俄罗斯企业正在想办法规避制裁，获取入口零部件光降盆新的T-90M主战坦克或进行维修，但产量很低，生产的最新一批T-90M主战坦克仅有10辆。
T-90M主战坦克的发动机是V-92S2F，实质上是V-2发动机的改进型，而后者最初则是T-34主战坦克的动力，V-92S2F的标定最大功率为1130马力，不过，在战役中，其实际功率仅有70%；
乌军创造T-90M的自动装弹机并未像俄罗斯政府所说的那样进行了改进，其自动装弹机与T-72完备相同，备用弹药倒确实是放在炮塔后方的，但要想装填这些备用弹药，车组职员必须离开坦克，从怕他后方的储存箱中取出炮弹，这意味着在沙场上根本无法进行装填作业；
T-90M主战坦克上安装的“化石”爆炸反应装甲与苏联时期的“打仗”没有什么实质差异，但俄罗斯设计师为T-90M安装了更多爆反装甲，在提高其防御性能的同时也增加了重量，导致机动性进一步低落，而这么多附加装甲也并未有效提升T-90M的防护性能，根据图片和视频统计，乌军已摧毁了15辆T-90M，个中第一辆是被乌军用瑞典制卡尔·古斯塔夫84毫米无坐力炮摧毁的。
乌克兰方面流传宣传，俄军现在在战斗中险些不再利用T-90M主战坦克，以保护这些宝贵资产，T-90M一旦丢失就很难补充或维修，而是更多地利用T-72和老式的T-62，试图用数量来填补性能上的不敷，而这些老式坦克很随意马虎被击毁。当然，这也导致乌军难以得到击毁或缴获T-90M主战坦克的战果，不是T-90M主战坦克难以对付，而是其很少涌如今前哨，乌军没有机会。
