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赛格威-Ninebot有一个办理方案，所有的无坞电动滑板车，须要网络每天晚上充电：建立一个可以自己开车到充电站。
中国滑板车巨子的新的自动驾驶滑板车T60，是在周五北京的一次活动上推出的。根据路透社..滑板车有三个轮子(两个在前面，一个在后面)，听说它可以利用人工智能和远程云功能来勾引自己，而不须要人类骑手。
Ninebot董事长兼首席实行官高陆峰对说：“滑板车运营商的痛处在于以更低的本钱更好地掩护摩托车。”路透社.
（图片来自网络侵删）
没有公开展示这种能力，据宣布，这辆滑板车要到明年初才能上路。但是Ninebot说，Uber和Lyft已经扩展到自行车和滑板车的共享领域，他们已经对新的滑板车表示了兴趣。路透社.
但这可能并不完备准确。Lyft的一位发言人在一份声明中表示：“我们一贯对Ninebot等潜在互助伙伴的最新创新感兴趣，但我们尚未就该产品做出任何承诺。”优步的发言人谢绝置评。
该公司成立于2015年，由中国电子制造商Ninebot和美国移动公司世威(Segway)合并而成。该公司悄悄成为一家领先的电动滑板车供应商，为伯德和林德等初创公司供应租车做事。2018年，该公司售出160万辆摩托车。路透社，引用了4月份提交的招股解释书。
KickScoultT60估量售价10，000元(约合1，420美元)，高于该公司向客户和滑板车公司发卖的传统滑板车，每辆售价从100美元到300美元不等。
无坞电动滑板车的想法，可以驱动自己到一个充电站或一个更空想的拾取点，当然在表面上听起来很有用。但对付大多数摩托共享公司来说，这可能是一种令人望而生畏的征象，它们正争先恐后地带来足够的收入，以填补其车队运营本钱。优步有传言说他们对发展自行车赛和摩托车很感兴趣。但它还没有公开证明这一点。
