电动行李箱是否能上飞机
咨询航空公司后获悉,这紧张取决于两点,行李箱尺寸、重量,以及内部锂电池额定能量值。
据理解,不同航空公司对搭客随身携带行李箱的尺寸及重量哀求均不相同,消费者可通过航空公司官方渠道查询理解;此外,电动行李箱属于不能托运物品,消费者如需携带登机,根据中国民用航空局干系规定,建议选择锂离子电池额定能量值不超过100Wh(瓦特小时),且尺寸在20寸或以下的电动行李箱产品。

电动行李箱能否在马路上骑行
交管部门表示,电动行李箱既不属于机动车,也不属于非机动车,不能作为代步工具上道路行驶,只能在封闭的小区道路、广场、室内场馆等场景下利用。从法律角度来说,电动行李箱骑行上路属于交通违法行为,如果发生交通事件,根据行为的不同可能还会承担相应任务。
暂无严格认证标准,利用需谨慎
市消委会联合中国电研CVC威凯温提醒广大消费者,电动行李箱暂未纳入《逼迫性产品认证目录》,没有严格的测试和认证标准,因此在利用、存储等环节,一定要按解释书精确操作,严防意外发生。
在为电动行李箱充电时,阔别易燃易爆物品、高温物件,避免暴晒,做好透风散热,防止电池受潮,不该用非原装或无3C认证的充电器充电;闲置存放时也应选择阴凉干燥且无阳光直射的地方;若永劫光不该用,建议3个月充一次电。
此外,在选购此类产品时,须要看产品标识信息是否完全标注厂名、厂址、生产日期、实行标准等信息,检讨充电电池是否有单独的3C标志,检讨拉杆、提把、走轮以及各部位的固定件、连接部件是否破坏,箱体内拉杆的安装是否稳定,拉链是否顺滑,箱锁是否闭合正常。
(作者:深圳特区报 程赞)