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这种高科技产品中国也能制造了

中建东方装饰通讯 2025-02-06 0

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忒贵了!
真的太贵了!

泥萌知道伐?这两天机哥看***创造机哥一个秘密,便是机哥太穷了。

这种高科技产品中国也能制造了 这种高科技产品中国也能制造了 人工智能

***说截止2017年底,深圳车牌成交价已经要破 10 万了,上海车牌的拍卖价已经打破 8 万大元。
广州车牌倒是没那么猖獗,但也须要 3 万!

这种高科技产品中国也能制造了 这种高科技产品中国也能制造了 人工智能
(图片来自网络侵删)

北京更狠,不让拍只能租,一年租牌的用度都要 1 万以上。
摇号?机哥有个同事摇了6年了,女儿都会走路了,还没摇到..

难道机哥有车一族滴梦想就在此幻灭?

经由机哥深入浅出的调查,创造本月16号刚发布的蔚来 ES8 最近特殊火,不仅从此往后摆脱了牌照的困扰,而且还特殊智能,适宜机哥这种科技狗,网上的呼声贼高,差点就把机哥的手机给刷屏了。

蔚来作为一个新锐的品牌,背后投资的大佬你基本都认识 ——腾讯的马化腾,小米的雷军,京东的刘强东,汽车之家的李想等等。

In a word,这个公司不仅炒鸡有钱,而且占了中国互联网的半壁江山..

恰逢蔚来 ES8在广州正佳广场做路演,还是蔚来在广州的首秀!
机哥赶紧拉上潮老师来看看这台“神车”。

So,车子长什么样子呢?

蔚来 ES8 的外不雅观,正面依旧保留了传统汽油车特有的大面积撞风散热口。

有何用?

1.与现有汽车保持同等,增加消费者的接管度;

2.对电池的冷却系统进行撞风降温。

整车长约 5 米,线条凌厉,侧面看上去非常威武。
7 座设计相对付普通的五座轿车更加适宜出行旅游。

走一波配置:

全铝合金车身、主动式空气悬挂、前后双电机四轮驱动, 0.29 的整车风阻系数。

最大输出功率 480 千瓦,650 马力,相称于两台奥迪 Q7 3.0T 的输出,百公里加速 4.4 秒。

总之,牛逼。

是骡子是马,一定要拉出来遛遛,于是潮老师和机哥相约坐进去自己动。

一进入车厢,清新有条理的布局就让机哥线人一新。
眼里看,手上摸,都像是一件属于未来的高科技产品

仪表盘和中控换成了显示屏。

号称高端推拿椅的“女王副驾”可谓创新式的设计。

这个女王副驾便是为“精细”女孩而设的,让小姐姐的大长腿找到了家的觉得,而且座椅还有腿托、脚托,能发热还能马杀鸡。
十分适宜潮老师这种 1 米 8 身高的小仙女。

那么,蔚来 ES8 是一款怎么样的电动车。

采取高密度锂电池,容量达到 70 千瓦时。

有何用?充电一次能跑 355 公里。

好在哪?假设电价 1 元 1 度,ES8 的百公里“油耗”为 19 元,燃油车则为 60 元旁边。

而且,蔚来为办理目前充电比加油难的问题,做到了兼容国家电网,特来电,特斯拉,星星充电,普天新能源等各种充电桩。

大略来说,基本有充电桩的地方就能用。

同时蔚来还操持到 2018 年建成 42000+ 个充电桩, 2020 年超110000 个,通过充电桩, ES8 可在一小时内快充80% 的电量。

等不及 1 小时充电怎么办?木有关系。

ES8 还支持了车身可换电池设计。
只需把车开进蔚来换电站, 3 分钟即可改换一块新电池。

此外,蔚来还充分发扬了国人的大聪慧,发明了充电车,一个自己会动的充电宝,随时随地全国待命,充电十分钟,续航 100 公里!

ES8 配有 NIO Pilot 自动驾驶系统,覆盖全车的 23 个感知硬件。

So,蔚来 ES8 能做hin多骚操作。

自动驾驶

主动刹车

车道偏离警告

自动停车

拥堵自动跟随模式

除了自动驾驶系统,蔚来 ES8 还有超强的人机交互科技感。

喏,便是这个中控台上这个不起眼的小球— NOMI ,他便是蔚来完成人机交互的大脑。

当它检测到车主揣着钥匙靠近,准备上车,NOMI 会自动调度座椅,弹出拉手,上车后给你打呼唤。

无聊想听歌,一句话就能搞定的事情。

甚至心血来潮让他给你来张自拍也是阔以的。

乃至下雨时 NOMI 会自动感知车辆周边环境,自动关闭车窗。

为什么说是大脑?不同于现有的机器式指令动作, NOMI 具备了自我学习能力,对付车辆内外部的安全保护,自动驾驶等动作全部来自于机器的自我判断。

鹅且,蔚来还利用了投资人在各自领域的资源积累,整合了各项功能。

马化腾的加入,NOMI 整合了 *** 音乐曲库,随便听。

刘强东的加入,纵然在外出差,蔚来 ES8 能帮你收快递。

未来,蔚来还将整合更多,只假如你须要的功能,蔚来必定支持,科技以人为本。

人机交互,女王副驾,纯电动车,这些曾经代表未来科技的词现在已经被蔚来 ES8 实现。

综上,蔚来汽车除了会颠覆中国电动车市场外,还会刮起一阵以电动车为首的“工业革命”。

至于蔚来 ES8 的价格,两个字形容——惊艳!

蔚来 ES8 分两个版本,基准版 44.8 万, 创始版 54.8 万。

由于可改换电池的设计,你可以选择不购买电池,再减 10 万(选择每月 1280 元租电池)。

选择租用电池方案,基准版只需 34.8 万,创始版则是 44.8 万。

而且蔚来 ES8 享受国家新能源补贴和地方补贴两种优惠政策,最便宜只要 27.54 万就可以开回家!

没错了,机哥决定,现在就去预定这台蔚来。

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