发布会现场本田表示,本田已经在中国生产和发卖汽车产品25年,累计用户超过1800万,而到2035年,本田中国纯电动车发卖占比将达到100%。
烨S7和烨P7将于年内上市
烨S7和烨P7在外不雅观上采取了不同的设计风格,烨S7的前脸明显走的运动范,而烨P7则更表示了大气精细的一壁。两款车型都配备了贯穿设计的前大灯组,烨S7灯组点亮后颇似本田的品牌标识。烨P7前脸下部格栅采取了大嘴设计,而烨S7则采取了横幅条贯穿设计。侧面来看,两款车型目前均采取了电子后视镜,估量后期将会换成传统样式后视镜。

但官方表示,两款车型将采取同一个内饰设计。从内饰预报图来看,既融入了浓浓的科技感,同时又保留了很多本田品牌设计元素。详细来看,新车配备了竖置中控大屏以及全液晶仪表,不过并未舍弃全部物理按键,新车搭载了传统样式的三辐平底多功能方向盘,细节之处还加入了动感的缝线设计。据悉,烨S7将由东风本田投产,烨P7则由广汽本田生产。
烨 GT观点车将于2025年量产上市
发布会现场,官方还同步展出了烨 GT观点车,并宣告新车将于2025年量产并上市。官方表示,烨 GT观点车搭载了来自宁德时期的电池以及华为的智能座舱,而语音系统则采取了科大讯飞。
烨 GT观点车整体设计非常前卫,新车前脸采取了封闭式格栅,凸显其动力身份。此外我们还看到,新车配备了贯穿式的大灯组,全新的H车标可以发光,科技感十足。侧面来看,新车配备了时下流行的隐蔽式门把手以及电子后视镜。
内饰方面,烨 GT观点车正如其名,采取了非常战斗的设计风格。详细来看,新车采取动感的红黑内饰配色,并配备极具特色的赛车样式方向盘。新车同样配备了竖置中控大屏以及全液晶仪表,值得一提的是,新车还配备了副驾驶液晶屏。