中国市场需求韧性强劲，带动环球新能源车家当链发展
从数据来看，2024年1-5月，中国新能源汽车累计销量已达389.5万辆，同比增长32.5%。这一强劲增长不仅表示了中国消费者对新能源车的接管度不断提高，也反响了中国政府在推动家当发展方面的政策效果。值得把稳的是，虽然5月份新能源汽车出口量同比低落9%，但这并不影响中国新能源车企业在环球市场的竞争力。随着中国品牌不断提升产品质量和技能水平，未来在外洋市场的表现值得期待。此外，传统整车厂通过电动化和品牌升级，在新能源领域实现量价齐升，这将进一步带动全体家当链的发展。
环球动力电池市场格局重塑，中国企业引领技能创新
在环球动力电池市场，中国企业正在发挥越来越主要的浸染。2024年5月，中国动力电池装车量达39.9GWh，同比增长41.28%，环比增长12.71%。个中，宁德时期以43.33%的市占率连续保持领先地位。值得关注的是，磷酸铁锂电池的装车量达29.5GWh，占总装车量的74%，同比增长54.02%，显示出这种更具本钱上风的电池技能正在得到市场青睐。与此同时，固态电池的家当化进程正在加速，特斯拉4680电池的配套家当链也在逐步成熟。这些技能创新将为新能源车家当带来新的发展机遇。
展望未来，估量2024年环球新能源汽车销量有望达到1800万辆。虽然欧美市场增长放缓，但其渗透率仍有较大提升空间。在这一背景下，中国新能源车企业有望在环球市场中霸占更加主要的地位。对付投资者而言，关注消费电池和动力电池领域的龙头企业，以及在电动化转型中表现出色的传统整车厂，都可能是不错的选择。同时，新技能带来的投资机会也不容忽略，如固态电池和4680电池干系的家当链。总的来说，新能源车家当正处于一个充满机遇的发展阶段，中国企业有望在这一轮环球家当变革中脱颖而出。
本文源自金融界
