近日该媒体又对其余 4 件分体水冷冷排进行了材料测试,结果再一次涌现了焊估中铅含量超过欧盟 RoHS 规定的情形。
详细测试样本如下:
来自 Barrow 的 Dabel 28b Slim 120mm;

来自海盗船的 Hydro X Series XR5 120mm;
来自曜越的 Pacific SR360;
来自 Kafuty 的 120 mm 铝制冷排。
个中海盗船 Hydro X Series XR5 120mm 冷排仅有“对水路材料解释不清”一个问题;曜越和 Kafuty 的两款产品存在“油漆未处理干净”的缺点,别的部分结果良好。
但在 Barrow Dabel 28b Slim 120mm 冷排螺纹嵌件处的所用的焊估中,铅的原子数比例高达 70%,Barrow 还将铅作为添补物,均明显违反欧盟 RoHS 环保法规中铅含量限额 1000PPM(IT之家注:千分之一)的哀求,应被禁售。
根据 igor'sLAB 的说法,利用含铅焊料可轻松节省高达 15% 的焊接本钱,而完备转移到无铅焊接必须直接改换焊锡槽,这意味着现在仍有许多公司因成本原因沿用含铅焊接工艺。
针对这份测试结果,该水冷排的发卖方 Caseking 已对所有 Barrow Dabel 系列冷排进行下架处理,并对所有已售该系列产品供应退货退款做事。