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根据发展目标，到2020年，全区初步建成布局合理、覆盖广泛、衔接顺畅的冷链根本举动步伐网络，形成以中新互联互通南向通道、“南菜北运”、粤港澳等为主线的跨境、跨省冷链物流大通道；全区冷库库容量达到150万吨，冷藏车达到2500辆；新造就和引进全国冷链物流龙头企业5家以上；当代化冷链物流综合信息平台实现试运行，冷链做事全程可视、可追溯体系初步建成。
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我区将以南宁市为全区冷链物流中央枢纽，逐步构建和完善覆盖全区农产品紧张产地和发卖地的冷链物流根本举动步伐网络。环绕果蔬、水产品、肉类等农产品主产区，支持供销社以及新型农业经营主体培植一批规模适度的预冷、贮藏保鲜等初加工冷链举动步伐，加快补齐农产品产地“最先一公里”短板。在南宁、柳州、桂林、梧州等城市和沿边沿海地区改造升级或适度新建一批冷链物流园区，推动冷链物盛行业集聚发展。在城市周边加快培植一批当代化的生鲜农产品低温加工配送中央，发展城市“末了一公里”低温配送。
（图片来自网络侵删）
此外，构建冷链流利大通道。对接东盟国家，连接北京、上海、重庆、广州等海内重点城市，在铁路、高速公路、航空、水运的枢纽节点进行冷链物流根本举动步伐布局，支持冷链物流利道沿线的冷链举动步伐培植，构建中新互联互通南向通道冷链物流利道、“南菜北运”冷链物流利道、粤港澳冷链物流利道，大力发展“国际海运＋冷链班列＋公路短驳”等多式联运，形成我区冷链物流大通道体系。
开通北部湾港至东盟国家的海上“穿梭巴士”，构建通畅安全的中国-东盟海上冷链物流利道。以凭祥、东兴等沿边口岸为依托，推动开行广西-东盟冷链物流班列和公路冷链物流专线。依托综合保税区、保税物流中央等海关分外监管区，布局培植一批冷链物流根本举动步伐，做事生鲜农产品进出口贸易。
来源 | 南国早报 佘鸿雁
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