1月1日，到潮汕站施工现场拜访理解到，由中铁培植集团承建的潮汕站南站房改扩建工程于2021年12月31日整体完成初步验收，有望在春节前投入利用。该站房开通运营后，将成为潮州市乃至潮汕地区的名片和对外交流的主要窗口，成为城市的新门户、新地标。
新站房设计采取坡屋顶形态，两端反曲形成若海潮般轻盈伸展形态。
“几”字型连续灯带与屋顶完美领悟，表达出潮汕民居五行山墙神韵。 南方+ 郑淼鑫 拍摄
潮汕站原有站房是厦深铁路的中间站之一，厦深铁路自开通运营以来，潮汕站一贯发挥着粤东地区客运中央枢纽站的浸染，成为全国地级市客流发送量最多的客运站之一。新建潮汕站南站房，分为改建和扩建，统共建筑面积31992平方米，新站房是原站房面积的十倍多，将极大提升潮汕站运营能力，大大改进潮汕地区公民出行办法，带动区域经济发展。值得一提的是，改扩建后的潮汕站南站房，将成为新建梅州至潮汕铁路的终点站。
出站口 南方+ 郑淼鑫 拍摄
据先容，自2020年1月开工以来，潮汕南站项目管理团队联络协作，战胜疫情管控不利成分，成立科技攻坚小组，联合厦门大学建筑与土木工程学院共同开启潮汕站南站房项目“‘几’字形繁芜大跨网架构造关键施工技能”科研事情。通过建立1:1空间三维模型，仿照加工和安装的实际情形，采取分区整体提升安装技能进行施工，终极实现完美拼装。
候车厅 南方+ 郑淼鑫 拍摄
售票厅 南方+ 郑淼鑫 拍摄
新站房抽象表达广济桥桥墩及挑檐神韵。 南方+ 郑淼鑫 拍摄
站在崭新的候车大厅，“几”字形连续灯带与屋顶完美领悟，表达出潮汕民居五行山墙神韵。大厅两侧的商业夹层墙体“千年古城”及“赤色地皮”的历史文化主题石雕，展现了潮汕地区厚重的历史文化秘闻和悠久的赤色基因，浓郁光鲜的地域文化迎面而来，给人直不雅观的“潮汕印象”。
洗手台处嵌入式的灯带，灯带面层装饰木纹转印铝板花格。 南方+ 郑淼鑫 拍摄
潮汕站南站房整体效果图
“站房以‘海滨邹鲁 古韵新潮’为主题，提取了五行山墙、广济楼等文化元素，利用当代、抽象设计手腕，将潮汕古韵、人文与简洁、当代的装修设计融为一体，深入挖掘区域文化内涵。”潮汕站南站房改扩建项目副总工程师白利辛见告，站房设计采取坡屋顶形态，中段突出形成伸展端庄的横向三段式构图，两端反曲形成若海潮般轻盈伸展形态。立面通过叠级横向铝板造型，抽象表达广济桥桥墩及挑檐神韵。此外，首层落客区考虑潮汕地区的景象特色，借鉴了岭南庭院和骑楼的支配设计了室外连廊，实现了“无风雨”进站环境。
【全媒体】郑淼鑫
【作者】 郑淼鑫
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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