为了积极策应中韩(盐城)家当园培植,加快推进中韩航空物流集散基地培植,盐城南洋国际机场坚持东部机场集团“强化航线网络方案与国家计策以及地方家当发展需求的契合度”哀求,按照盐城市委、市政府决策支配,全力推进开通韩日全货机航线的各项事情,与多家航空公司开展了多轮次拉锯式的会谈,经由前期大量折衷事情,终极与滑腻调皮货运航空公司达成协议,引进1架驻场运力(B737-300型),执飞盐城至韩日全货机航线,每周二、三、四、五4个班次,每架次载货量14吨。国际进出港货色紧张是汽车配件、电子产品、机器配件等韩资企业所需进出口的高附加值产品以及国际快件,该航线估量整年进出港吞吐量超过8000吨。
盐城至韩日全货机的开通,将全面提升长三角区域对韩和对日航空物流能级,进一步提升盐城南洋国际机场航空物流运输能力,可通过韩国首尔和日今年夜阪机场全货机航班中转至环球各地,对长三角地区扩大对外开放、开拓“一带一起”沿线国家为重点的多元市场具有主要意义。与此同时,盐城至韩日全货机开通将对电子信息、汽车制造、机器生产、电商等航空偏好型家当发展起到极大的促进浸染,将为长三角区域发展供应新的动力源。
盐城南洋国际机场将以开通盐城至韩日国际全货机航线为契机,抢抓盐城空港经济区培植,环绕“中韩区域性航空物流集散枢纽”目标,大力推进航空物流根本举动步伐培植,切实提升口岸功能,加快推进机场国际快件监管中央运营进程,启动进境水果、冰鲜水产品等干系口岸资质报告,开展货运综合楼(新库区)选址,提升机场货运集散能力,打造以盐城南洋国际机场为中转基地,辐射全国的对韩航空物流集散中央。(耿昌华)
