鱼嘴站位于重庆鱼复工业园境内,是渝怀线上的“中间站”,设计分为南、北货场。是重庆铁路枢纽3个二级物流基地之一,是西部陆海新通道、中欧班列(重庆)、长江黄金水道三大国际物流利道的主要物流节点和联结点。
“这次开通的南货场占地541亩,方案为国际、海内集装箱班列到发站。”据中铁八局鱼嘴项目部经理张炜先容,设置集装箱作业区2束4线,重庆端牵出线1条,培植集装箱作业区、海关监管区、集装箱堆场等区域,设计年到发量60万TEU(标箱)。
据理解,鱼嘴站北货场为西南地区最大的商品车物流基地,于2020年5月30日投入运营,开通了上海、广州、北京、成都等方向的货运班列,通过集装箱功能常态化运行对汽车零部件、工程机器、建材等货品进走运输。

鱼嘴站南场工程开通后,北货场将以商品车装卸为主,集装箱装卸将在南货场办理。
上游*** 黎静 通讯员 汪宇 中铁八局供图