今年5月份以来，家住上海市徐汇区龙吴路410弄的张姨妈接连拨打了18次12345市民做事热线，反响的都是一个问题：便是本该在龙吴路、龙耀路上行驶的土方车，不知何故总是拐了个弯钻进410弄的社区弄堂穿进穿出。土方车的隆隆噪声、巨大震撼，以及大型车辆挤在狭窄道路带来的安全隐患，搅得弄内居民睡不好、吃不喷鼻香。可遗憾的是，只管电话打了很多，但土方车依然照穿不误。
眼下，徐汇滨江西岸地块正处于集中开拓进程中，土方车来回穿梭劳碌，大小工地齐开工。俏丽的浦江西岸让人期盼，可开拓培植不能以困扰周边居民为代价。野蛮的土方车该如何管好？“解放热线·夏令行动”首日，张姨妈再次拨通“12345”乞助。
△图为张姨妈从6月至今的历次投诉，密密麻麻记录了两张纸。
清晨6时前，4辆土方车已呼啸而过
龙吴路410弄，是位于龙吴路东侧的一条“7”字形老式弄堂。弄堂的一端是龙吴路上的欣荣市场，另一端则延伸至南侧的黄石路喜泰路路口。1992年就搬家至此的张姨妈称，弄堂里有小区、有商家，狭窄的弄内通道一贯只用于居民进出。和土方车结下的抵牾得追溯到2010年。当时，龙耀路隧道通车，新建的东西向龙耀路将龙吴路410弄弄内通道横切为南北两段，仅200多米长的南段由于北连龙耀路、南借由黄石路连通龙吴路，车流开始增多，承担起分流龙吴路部分车流的浸染，“土方车那个时候就开始有了。”
△图上玄色标记处即为“7”字形的龙吴路410弄，舆图上显示为“喜泰路”。
△只管龙耀路上也竖着“喜泰路”指示牌，但这条路不管是宽度、条件、定位上，都仍是龙吴路410弄社区道路，而非市政道路。
7月7日清晨不到6时，来到龙吴路410弄。舆图上显示，整条弄内通道如今被称为“喜泰路”，龙耀路上也竖着“喜泰路”的指示牌。但现场看到，南侧这一段路宽阔处也不过10米，不设非机动车道，两侧路口也没有竖路牌。张姨妈称，这段“喜泰路”实在有名无实，还是当初的那条里弄通道，真正的喜泰路是指南面一段路，“要不小区的地址为什么不改呢？”在小区门口一段，通道中间摆放了一排漆着红白警示色的水泥隔离墩，非常能干。张姨妈说，这是她2013年担当小区居委会布告时争取来的，为的便是阻拦开进弄堂的土方车。隔离墩摆上后，情形好了不少。可没想到，今年4月份起，“土方车又像发了疯一样往弄堂里开，多的时候一天20多辆穿来穿去，从早到晚一直，你说怎么受得了？”
△图为龙吴路410弄弄内道路。中间摆放的一排漆着红白警示色的水泥隔离墩，是2013年时设置用来阻拦土方车的，但奏效有限。
△小区的地址仍旧显示为“龙吴路410弄”，而非“喜泰路”。
赶到前，已经有两辆土方车来过了。张姨妈录下的视频显示，清晨5时13分，驶过一辆牌照为“沪DD7907”的土方车；5时32分，另一辆土方车，视频中只能辨别出车上的“路升”公司顶灯。连续蹲守，5时56分，弄南端喜泰路黄石路路口远远传来阵阵隆隆声，伴随着“左转弯请把稳”的大声警示，一辆“沪DF9093”的“路升”土方车垂垂从黄石路转弯拐入弄内道路。狭窄的道路和红白隔离墩并未给土方车带来多少阻碍，车身拉直后土方车随即提速，冲向龙耀路路口。站在路边人行道上，土方车驶近擦身而过，巨大的声响和震撼带来的压迫感让人喘不过气。
△7月8日5时50分许，一辆牌照为“沪DK2596”的“路升”公司土方车正在龙吴路410弄弄内穿行。
△土方车在弄内穿行时，险些挤满了整条道路，带来了巨大的安全隐患。
5时59分，又一辆土方车驶过。留神到，清晨居民大多尚未出门，一旁的送奶店和物流站也刚刚开门，除了偶尔有垃圾清运车驶过轰鸣外，整条弄堂里一片安宁，土方车的不断到访冲破了这片宁静。张姨妈住在路边小区的2楼，她说，“睡着时能被直接震醒。有时候车还在路口人就自动醒了，都快得神经质了！
”
土方车为什么不走“平凡路”？
除了巨大的噪声震撼外，土方车带来的安全隐患也显而易见：弄内通道如此狭窄，加上非机混行，极易发生擦碰意外。此外，弄内通道下方并无坚实路基，土方车来回几次就会压坏路面，“去年街道刚出钱修整，如今又被压得坑坑洼洼了。”
△图为土方车绕行线路。
按理说，这些土方车沿着龙吴路和龙耀路这两条大路走就可，为何非得拐入黄石路和这段狭窄社区道路绕行？7月8日一大早，再次来到现场蹲守，并直接守在了土方车必经的龙吴路黄石路路口。清晨5时许，龙吴路上车流稀少，但已不断有土方车来来往往，可见拐弯绕行的毕竟还是少数。5时48分，只见一辆牌照为“沪DK2596”的“路升”公司土方车从龙吴路拐入了黄石路，并停在了路边。司机下车，穿过马路走向了对面的一家饮食店。几分钟后，他拎着一袋早餐出了店，上车后发动车辆。随后又是熟习的一幕：土方车径直沿黄石路向东，在“左转弯请把稳”的警示声中转入龙吴路410弄社区通道。10分钟后，又一辆“沪DS0557”的土方车如法炮制。
△一辆“沪DK2596”的“路升”公司土方车停在黄石路路边，司机正下车买早饭。
看来，买早饭是司机选择绕行的缘故原由，但这并不是唯一的缘故原由。张姨妈见告，在龙吴路对大型车辆限行前，土方车险些会在全天任何时候钻进弄堂；限行后，土方车则集中于早中晚的非限行时段。7月8日上午近9时，另一辆拐入弄堂的“沪DP3651”土方车并未停车买早饭。此时，龙吴路北向南已呈现赤色拥堵。一名在龙吴路黄石路路口执勤的交警见告，这些土方车不少是前往徐汇滨江西岸的工地，从黄石路和龙吴路410弄绕行，可以规避一段拥堵的龙吴路，节约韶光。讯问交警，土方车可以这样绕行吗？交警指着黄石路上方一块“大型车辆可以左拐”的指示牌称，并未违反指示牌的指示。
△黄石路上方竟设有一块“大型车辆可以左拐”的指示牌，将大型车辆指引入龙吴路410弄弄内道路。
从两天蹲守的情形来看，从龙吴路410弄绕行的险些都是“路升”公司的土方车。随后又前往西岸多个工地讯问，工地均否认自己聘任“路升”公司车队运送渣土。仅龙耀路口的“东航金叶苑”工地门口一名扼守工地的工人见告，他们曾用过“路升”车队，眼下已改换为了另一家名为“悟信”公司的车队。但从居民处得知，从社区弄堂绕行的，除了“路升”公司车辆外，“悟信”“鹏润”两家公司的车辆也时常见到。不过，工地表示，对付土方车绕行并不知情。
投诉18次，多部门均不愿脱手
是否违反指示牌并不是衡量土方车能不能从龙吴路410弄走的唯一成分。7月7日清晨，趁着土方车司机买早饭的空档，在“沪DK2596”土方车前挡风玻璃一角处，看到了这辆车的“徐汇区货运车禁行道路临时出入凭据”，即车辆核定的行驶路线。凭据显示，该车辆在该区域只能走龙吴路和龙华西路，绕进黄石路和龙吴路410弄内通道，显然已违反了核定线路。
△“沪DK2596”土方车前挡风玻璃一角处的“徐汇区货运车禁行道路临时出入凭据”上，限定该车辆在该区域只能走龙吴路和龙华西路，绕进黄石路和龙吴路410弄内通道，显然已违反了核定线路。
《上海市道路交通管理条例》明确：运输建筑垃圾、工程渣土的车辆应该按照核定的路线、韶光运输建筑垃圾、工程渣土。违反的，对驾驶人处五十元以上二百元以下罚款，可以并处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证；对车辆单位处五百元以上二千元以下罚款。5月初，居民张姨妈拨打12345市民做事热线，诉求正是希望干系部门能够对违反核定路线行驶的土方车予以惩罚。
能罚吗？徐汇公循分局回答张姨妈，“龙吴路410弄为弄内道路，属非市政道路，未禁止大型车辆通畅，大型车辆通畅未违反干系规定”。民警还称，他们在弄内道路并没有司法权。民警建议张姨妈，可以试试联系属地街道，在弄口安装限高杆，以达到禁止土方车通畅的效果。
这个办法行得通吗？龙华街道称，龙吴路410弄内存在大量的小区和商铺，一旦安装限高杆，消防车就无法正常出入，隐患更大。龙华街道认为，“安装限高杆完备是不可能的。”无奈之下，张姨妈再次找到公安部门，提出希望在龙吴路410弄弄口直立一块禁行标志，但再次遭到了谢绝……
△除了土方车之外，不少大货车也会从龙吴路410弄穿行。居民们希望，从长远看，龙吴路410弄弄内道路应转为市政道路好好管起来。
“这么小的事，怎么就没人管？”张姨妈想知道，“龙吴路410弄弄内道路开放通车10年了，什么时候才能转为市政道路好好管起来？”
栏目主编：毛锦伟 笔墨编辑：毛锦伟
