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雷军:小米汽车CTB电池包采用最严苛的安然标准来设计 宇航级1000℃高温安然防护

德才装饰股份通讯 2024-12-08 0

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首先,采取了行业顶级的17层高压绝缘防护。
其次,双大面冷却方案,冷却面积高达7.8m² ,这是同级最大的。
乃至电芯侧面铺设165片气凝胶,宇航级1000℃高温安全防护。

此外,小米还行业创始电芯颠倒技能,将泄压阀颠倒向下,极度情形快速向下开释能量,最大程度担保成员舱安全。

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热失落效安全标准,也远超行业均匀水平,纵然水冷系统不事情,也能做到55℃高温下,无明火、无热蔓延。

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(图片来自网络侵删)

此前,一则小米汽车SU7电池包枪击实验的视频公布,引发热议。

据悉,子弹带来的毁坏力,要远超灼烧和针刺。
子弹一旦高速进入电池包,后者很可能就会因正负极短路立马热失落控,温度快速飙升,进而引发全体电池包动怒。

从测试来看,第一枪声响起,步枪子弹并未打透电池包的底护板。
枪声再次响起,钢板依然纹丝不动。
再来一枪,三发子弹接连吃瘪,电池包就连冒烟动怒的机会都不给。

据理解,这统统都归功于小米汽车电池上中下统共14层的硬核物理防护,就像给电芯套上一个金钟罩。
光底部就有8层防护,连子弹都打不穿。

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