用什么软件可以看到马路上的高清摄像头的监控画面
远程监控很容易的,看你是采用哪种设备来具体实现。一般工程类都是应用网络视频服务器或者网络摄像机来实现。
比如你现在组建了一个局域网,然后安装好网络摄像机,在连接到路由器上,通过路由器把信号传到电脑终端上,这样你就能在电脑上观看到监控实时画面了。
而外网要访问网络摄像机的固定IP地址通过IE进行观看,亦可控制云台和变焦。

如果是采集卡的话,那就更简单了。
前端是模拟摄像机,然后布线走到电脑终端上,BNC接口插入采集卡上,然后通过采集卡的软件管理,但是采集卡的监控效果还是达不到工程要求,不过价格比较低廉。如还有不明白的地方,可以随时向我咨询,很乐意为你解答
怎么看马路上那密密麻麻的摄像头
谢谢邀请。公共场所安装是一个社会进步的必然现象。摄像头的功能是记录人们在公共场所的一举一动,为当权者或政府部门提供映像资料,为警察部门提供提供犯罪者的行踪和作案证据,为普通民事纠纷提供依据。公共场所设置监控设施可以说是为善良的人提供了保护伞。至于提到的的头皮发麻的感觉,那是你的错觉或你本身是违法犯罪分子,普通人不会有那样的感觉,最起码我没有。
行车在路上时,我们一抬头就能发现各种不同样式的监控摄像头,有的在十字路口,有的在路边,而且它们造型各异,摄像头功能各不相同,就算身为老司机,可能都不能完全分得清它们主要都在拍什么,今天我们就来说说这些摄像头都是干什么用的。
路面上的摄像头大致可以分为5类,分别为电子警察、卡口(电子抓拍)、流量检测、违停抓拍、天网监控。
第一类:电子>警员/p>
这类一般安装在十字路口,通过抓拍车尾,来监测车辆闯红灯、不按导向行驶、违法变道、压线、逆行、机动车占用非机动车道等违法行为,并且它在抓拍违章时是没有任何提示的。这种摄像头的车牌辨识率较高、识别时间短,最重要的是全天候监视,不放过任何一个违章。
第二类:卡口(区间测速)
卡口系统一般在各种国道、省道、高速公路上比较常见,这类道路一般都设有龙门架,上面的摄像头就是这类系统所用的。它的主要功能是用来抓拍超速,多进行正面抓拍,照片清晰甚至可以看到驾驶员的面部,且抓拍的同时闪光灯会亮一下。如果你倒霉的被抓拍时超速了,那么闪光灯会闪两下。所以说一旦被这种摄像头抓拍,通常是不可能让别人来顶替处罚的。
区间测速是在一路段上设置前后两个监控点,要是车辆在经过这2个监控点时所用的时间比预设时间段,那可认定该车辆超速了。
无论是在测速卡口超速,还是在测速区间内超速,都会受到处罚,但交警部门只开一次罚单,不会重复处罚。
第三类:流量检测
这一种摄像头并不是用来抓拍违章的,而是用来计算不一样时段的车流量,这么就能供给实时的数据,也能更好地操控红绿灯的时间。另外,这种摄像头通常都是在电线杆或许警示灯上面,即使见到这种摄像头也不用怕。
第四类:违停抓拍
这类摄像头看名字就知道,主要作用就是抓拍违章停车的.一般安装在禁停路段。
恐怖的是,这种摄像头是跟相机一样可以变焦的,一般200米内都可以看得清清楚楚。
第五类:天网监控
这类摄像头是普通的监控摄像头,一般用于公安天网系统,用来在各个路口、路段、小区等区域录像,无抓拍功能。主要用来对城市各辖区的主要道路、重点地区进行24小时严密监控,打击违法犯罪行为。
第六类:流动测速摄像头
这种摄像头主要可以作为电子眼和区间测速的有效补充,通常安装在电子眼或区间测速抓拍不到的位置,而且相对隐蔽,驾驶员比较难发现,就算车上有电子狗,也不一定能察觉到流动摄像头。对于驾驶员而言,若不想被拍到被扣分、罚款,严格遵守交通规则行车才是硬道理。
10倍光变焦监控能照多少米
10倍光学变焦和你能拍多远的距离基本不存在任何关系,要看能拍多远,关键是你的镜头最大的焦段是多少,在镜头上肯定有标志类似于18mm-105mm之类的数字,这里面105mm就是最大的焦段,105mm算得上长焦段了
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