手机的生命周期很短,大概三四年吧就会更新换代,同时由于利用频率太高,电池韶光长了也扛不住。但是,最近几年人们改换手机的频率彷佛没有以前那么频繁了,这一是由于经济压力,二是由于手机折腾了这么多年,彷佛已经黔驴技穷了。
说得手机,就不得不提到新能源电车,这玩意儿跟手机一样,也是在不断得更新换代。由于车企比手机企业还多,以是相互竞争之下,花样百出,一年一个样子。你今年买了车,还没熟习呢,明年它就变了。这样一来,给人的觉得便是买得手的便是个掉队乃至是淘汰产品,而这种觉得实在很不爽。
燃油车则不一样,由于发动机、变速箱都相对成熟和固定了,所谓的更新换代只不过是内饰外不雅观变变样子,但“换汤不换药” 。而且,作为燃油车来说,一车传三代,人走车还在,这当然有些夸年夜,但不可否认,街面上十几年的老车还是很常见的。

车毕竟是车,是一种交通工具,而当它的属性从交通工具变成电子产品往后,势必会转移人们对车辆本身的把稳力。这种变革说实在的 在我看来,很有些不务正业。